Штрафні бали для водіїв, які постійно порушують ПДР - не за горами. Злісних порушників хочуть позбавляти прав.

Нарешті зареєстровано відповідний законопроєкт №14133 (21 жовтня 2025-го), тему  обговорювали близько двох років. Новий закон планують прийняти у першому читанні вже до лютого 2026-го, повідомив його автор, депутат Володимир Крейденко.

Причина законотворчої ініціативи банальна і сумна: зростання ДТП. Цьогоріч – на 2,5%. У людських жертвах статистика виразніша:  десятеро загиблих і покалічених щодня в Україні через аварії на дорогах. У сусідній Польщі введення штрафних балів для водіїв себе виправдало, оскільки кількість аварій одразу зменшилася третину, а відтак – менше стало гинути і калічитися людей в аваріях.

Ідея штрафних балів давно підтримана і використовується в країнах ЄС, щоб запобігати регулярним порушенням правил дорожнього руху водіями (швидкісний режим, правила паркування, створення аварійної ситуації). Як сказав ініціатор змін Володимир Крейденко, сенс штрафних балів у тому, щоб водії розуміли: якщо вони регулярно порушують правила дорожнього руху, то вони накопичують бали.

«У нас є «ліхачі» і «мажори», які кожного дня порушують швидкісний режим, мають по 10 штрафів на день, але продовжують створювати аварійні ситуації, наражати себе і людей на небезпеку. Але у законодавстві зовсім не передбачено ніякої додаткової відповідальності для таких людей, — пояснив депутат. — І в залежності від того, скільки вони накопичили цих балів, це може впливати на втрату водійського посвідчення».

«Безпечна швидкість — не про штраф, а про життя», — у свою чергу наголошує перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій  Білошицький. Він навів статистику, згідно з якою головною причиною аварій із жертвами залишається перевищення швидкості.

Так, лише цього року за допомогою приладів TruCAM у неавтоматичному режимі зафіксовано майже пів мільйона порушень, ще близько трьох мільйонів — у автоматичному режимі. Загалом це 3,5 млн випадків притягнення водіїв до відповідальності. «У нас з січня по вересень 2025 року трапилось 16 423 ДТП із потерпілими і загиблими… Загинуло 1 968 людей…», — зазначив Білошицький. 

За допомогою системи автофіксації уповноважені поліцейські Департаменту патрульної поліції винесли 3 957 762 постанови про адміністративні правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху. За допомогою приладів TruCAM —  618 790 водіїв притягнули до відповідальності за перевищення встановлених обмежень швидкості. 

Чого чекати водіям найближчим часом? 

Оцінка порушень по-новому: штрафні бали і серйозніші суми штрафів.

Штрафні бали законотворці пропонують рахувати по 5-бальній системі.

За словами народного депутата Крейденка, за кожне порушення нараховуватимуть від одного до п’яти балів, залежно від тяжкості порушення.

 Горе – «відмінникам»! Дію водійського посвідчення буде призупинено, якщо протягом року водій набере 15 балів (або 10 – для водіїв-початківців). А для того, щоб відновити право керування, потрібно буде повторно пройти навчання і – скласти іспит.

Важливо:  штрафні бали будуть нараховуватися саме водію, а не на автомобіль. І ці дані у реєстрі адміністративних правопорушень МВС зберігатимуть із зазначенням:

- ім’я власника посвідчення;

- типу порушення;

- дати;

- кількості нарахованих балів. 

Серйозніші суми штрафів раніше анонсували цьогоріч 26 травня у Верховній Раді, зареєструвавши законопроєкт №13314. Його в народі називають «законом про швидкість». 

Ним хочуть змінити так звану норму про «нештрафоване» перевищення швидкості до 20 км/год на «дозволене» перевищення швидкості до 10 км/год і запровадити нову градацію штрафів залежно від ступеня порушення. Поки що цей закон теж не прийнято, і водіїв штрафують лише за перевищення понад 20 км/год. Нагадаємо, у разі ухвалення ініціативи на водіїв чекають такі штрафи:

- за перевищення більш ніж на 10 км/год – 340 грн;

- на 20 км/год – 680 грн;

- на 30 км/год – 1360 грн;

- на 40 км/год – 1700 грн;

- на 60 км/год – 2720 грн;

- на 80 км/год – 3400 грн.

Як ми вже писали, окрім грошових стягнень, депутати пропонують порушників позбавляти права керування на термін від 6 місяців до 1 року у разі створення аварійної ситуації через перевищення швидкості.

Інші законодавчі ініціативи парламентарів щодо ПДР також передбачають:

- посилення контролю за нетверезим водінням (у випадку керування у стані сп’яніння під час воєнного стану транспортний засіб можуть конфіскувати на користь Збройних сил України);

- нові штрафи за  неправильні шини або шумні автомобілі.