Most common violations

2.2. Проїзд на червоне світло

Порушення ПДР:
Пункт 8.7.3 «е».
Покарання:
Стаття 122, частина 2 — штраф 510 грн;
Стаття 122, частина 5 — у разі виникнення аварійної ситуації штраф 1445 грн або позбавлення права керування транспортними засобами на 6—12 місяців.

Вимоги законодавства

1. Сигнал світлофора має бути добре видно зі стометрової відстані, це передбачено (пунктом 7.16 ДСТУ)

Найпоширеніші ознаки світлофора, який погано працює:

– Сигналу світлофора не видно через погодні умови (яскраве сонце, туман, сніг, дощ).
– Зелене світло блимає не 3 секунди, а менше, не світиться жовтий сигнал тощо.

2. Згідно з ПДР, щоб не застосовувати екстреного гальмування і не створювати аварійної ситуації, дозволено продовжувати рух через перехрестя на жовтий сигнал світлофора за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.

3. Проїзд на заборонний жест регулювальника в українському законодавстві прирівнюється до проїзду на червоний сигнал світлофора.

Поради

Водій

• Якщо ви відчуваєте, що правопорушення було скоєне через вас, то ми радимо вам визнати його. Це буде чудова пом’якшувальна обставина, і, можливо, ви просто отримаєте попередження від поліцейського.

4. Бувають ситуації, коли водієві не вдається завершити маневр на зелений сигнал світлофора. Часто в такому разі доцільніше продовжити рух, щоб не вдаватися до екстреного гальмування, що дозволено пунктом 8.11 ПДР. Звісно ж, необхідно впевнитися, що дорожня обстановка сприяє цьому. Не варто забувати, що такі дії можуть призвести до непоправних наслідків, тож будьте обережні! Поясніть працівнику поліції:

Я виїхав на перехрестя, коли миготливий зелений сигнал світлофора змінився на жовтий. Щоб уникнути екстреного гальмування і не створити загрози для водіїв автомобілів, які рухалися за мною, продовжив рух через перехрестя — таке право дає мені пункт 8.11 ПДР України. Вважаю, що своїми діями я не порушив чинних ПДР.

• Якщо світлофор працював неналежним чином, поясніть поліцейському:

Світлофор працював неналежним чином, а саме: сигнал світлофора був невидимий через погодні умови (яскраве сонце, туман, сніг, дощ). Зелене світло блимало не 3 секунди, а менше, не засвітився жовтий сигнал абощо (оберіть потрібне). Тому вважаю, що робота світлофора не відповідає вимогам ДСТУ 4092-2002 «Світлофори дорожні».

• Якщо маєте власні докази факту своєї невинуватості (показання свідків, відеозапис), надайте їх.
• Якщо все-таки поліцейський звинуватив вас у порушенні правил проїзду на заборонний сигнал світлофора чи жест регулювальника й вирішив винести постанову, дійте так:

– відповідно до статті 251 КУпАП вимагайте доказів вашого порушення (показання свідків, фото- чи відеоматеріалів), а якщо їх немає, посилайтеся на відсутність факту правопорушення;
– простежте за правильністю розгляду справи, щоб ваші права не були порушені.
– заявляйте клопотання про перенесення розгляду справи і про надання юридичної допомоги.

Підпишіть і заберіть копію постанови про притягнення вас до адміністративної відповідальності, якщо ї ї винесли.

– якщо постанову не винесли на місці і справу перенесли на іншу дату, то ретельно підготуйтеся до розгляду справи: зверніться по допомогу до адвоката чи до іншої особи — фахівця в галузі права;
– винесену постанову оскаржуйте в суді.

• Сплатіть штраф упродовж 15 днів.

Поліцейський

• Уважно вислухайте пояснення водія. Можливо, правопорушення спричинили незалежні від водія фактори. Обмежтеся усним зауваженням згідно зі статтею 22 КУпАП.
• Підготуйте й надайте докази порушення, скоєного водієм (показання свідків, фото- чи відеоматеріали). Якщо ви не надасте доказів правопорушення, то звинувачення необґрунтоване, що порушує права водія, а саме принцип презумпції невинуватості, прописаний у статті 62 Конституції України.
• Якщо доказова база є в повному обсязі, починайте розгляд справи за встановленою процедурою.

2.3. Порушення вимог зупинки, стоянки

Порушення ПДР:
Розділ 15 «Зупинка і стоянка», розділ 33 «Дорожні знаки», розділ 34 «Дорожня розмітка».
Покарання:
Стаття 122, частина 1 — штраф 340 грн.
Стаття 122, частина 5 — у разі виникнення аварійної ситуації штраф 1445 грн або позбавлення права керування транспортними засобами на 6—12 місяців

Вимоги законодавства

Основні порушення вимог зупинки, стоянки:

1. Зупинка/стоянка в зоні дії заборонного знака 3.34, 3.35—3.37 або в місці, де нанесена розмітка 1.4, 1.10.1, 1.10.2.
2. Зупинка/стоянка з порушенням пунктів 15.9 і 15.10 ПДР України

Пункти 15.9 і 15.10 ПДР України обумовлюють випадки, коли зупинка, стоянка транспортного засобу заборонені. Розгляньмо відмінності між термінами «зупинка» і «стоянка».

Зупинка — припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин або більше, якщо це потрібно для посадки (висадки) пасажирів або завантаження (розвантаження) вантажу, виконання вимог ПДР (надання переваги в русі, виконання вимог регулювальника, сигналів світлофора тощо).

Стоянка — припинення руху транспортного засобу на час понад 5 хвилин через причини, не пов’язані з потребою виконання вимог ПДР, посадкою (висадкою) пасажирів, завантаженням (розвантаженням) вантажу. Тобто якщо зупинка триває понад 5 хвилин і при цьому не відбувається посадка (висадка) пасажирів, завантаження (вивантаження) вантажу, то це вже стоянка.

Також у ПДР передбачений термін «вимушена зупинка».

Вимушена зупинка — припинення руху транспортного засобу через його технічний стан або небезпеку, спричинену вантажем, який перевозиться, станом водія (пасажира) чи перешкодою на дорозі.

Поради

Водій

• Якщо ви відчуваєте, що правопорушення було скоєне через вас, то ми радимо вам визнати його. Це буде чудова пом’якшувальна обставина, і, можливо, ви просто отримаєте попередження від поліцейського.
• Бувають ситуації, коли водієві просто необхідно зупинитися в недозволеному місці. Й у цьому разі захист від звинувачень поліцейського шукаємо в тих самих Правилах дорожнього руху, де передбачена можливість здійснення вимушеної зупинки в екстрених випадках (див. визначення вище). Посилайтеся на потребу вимушеної зупинки. Однак не варто забувати, що відповідно до пунктів 9.9 і 9.10 ПДР України обов’язково треба ввімкнути аварійну світлову сигналізацію, а в місцях з обмеженою оглядовістю дороги хоча б в одному напрямку менш як 100 м установити знак аварійної зупинки чи миготливий червоний ліхтар (не ближче ніж за 20 м у населених пунктах і 40 м — за їхніми межами).

Поясніть працівнику поліції:

Зупинка мого транспортного засобу була вимушеною і пов’язаною з несправністю транспортного засобу/моїм поганим самопочуттям/поганим самопочуттям пасажира».

• Якщо маєте власні докази факту своєї невинуватості (показання свідків, відеозапис), надайте їх.

Зупинка мого транспортного засобу тривала не більш як 5 хвилин і була спричинена завантаженням (розвантаженням) вантажу/посадкою (висадкою) пасажирів. ПДР не порушував, оскільки зупинка на час, менший ніж 5 хвилин, — це не стоянка.

• Якщо маєте власні докази факту своєї невинуватості (показання свідків, відеозапис), надайте їх.
• Якщо все-таки поліцейський звинуватив вас у порушенні вимог зупинки/стоянки й вирішив винести постанову, дійте так:

– відповідно до статті 251 КУпАП вимагайте доказів свого порушення (показання свідків, фото- чи відеоматеріалів). Якщо їх немає, посилайтеся на відсутність факту правопорушення;
– простежте за правильністю розгляду справи, щоб ваші права не були порушені;
– подайте клопотання про перенесення розгляду справи і про надання юридичної допомоги;

Підпишіть і заберіть копію постанови про притягнення вас до адміністративної відповідальності, якщо ї ї винесли.

– якщо постанову не винесли на місці і справу перенесли на іншу дату, то ретельно підготуйтеся до розгляду справи: зверніться по допомогу до адвоката чи до іншої особи — фахівця в галузі права;
– винесену постанову оскаржуйте в суді.

• Сплатіть штраф упродовж 15 днів.

Поліцейський

• Уважно вислухайте пояснення водія. Можливо, правопорушення спричинили незалежні від водія фактори. Обмежтеся усним зауваженням згідно зі статтею 22 КУпАП.
• Підготуйте й надайте докази порушення, скоєного водієм (показання свідків, фото- чи відеоматеріали). Якщо ви не надасте доказів правопорушення, то звинувачення необґрунтовані, а отже, порушені права водія, а саме принцип презумпції невинуватості, прописаний у статті 62 Конституції України.
• Якщо доказова база є в повному обсязі, починайте розгляд справи за встановленою процедурою.

2.4. Порушення вимог дорожніх знаків і розмітки

Порушення ПДР:
Розділ 33 «Дорожні знаки», розділ 34 «Дорожня розмітка».
Покарання:
Стаття 122, частина 1 — штраф 340 грн.
Стаття 122, частина 5 — при виникненні аварійної ситуації штраф 1445 грн або позбавлення права керування транспортними засобами на 6—12 місяців.

Дорожні знаки й розмітка є всюди — це невід’ємна частина організації дорожнього руху. Водії транспортних засобів часто порушують вимоги правил через неуважність, незнання або ж навмисно, нехтуючи безпекою. Однак варто звернути увагу, що такі правопорушення можуть бути спричинені неправильним розташуванням знаків, схемою розмітки чи поганою видимістю за несприятливих погодних умов

Вимоги законодавства до знаків і розмітки

Відповідність ДСТУ

В Україні існують єдині державні стандарти (ДСТУ), які чітко вказують, якими мають бути знаки й розмітка.

Витяги зі стандартів:

• Дорожній знак має бути добре видним зі стометрової відстані, дорожня розмітка — чітко вирізнятися.
• Знаки треба розташовувати так, щоб учасники дорожнього руху чітко бачили їх як у світлу, так і в темну пору доби.
• Знаки повинні мати світловідбивну поверхню чи внутрішнє освітлення.
• ДСТУ регламентує висоту встановлення знаків: у різних випадках — від 0,6 м до 6 м.
• Горизонтальна розмітка білого, червоного, помаранчевого (тимчасова) і синього кольорів повинна мати світловідбивний ефект.
• Основне призначення розмітки — забезпечення візуальної орієнтації учасників дорожнього руху.
• Розмітка має бути розпізнаваною як у світлу, так і в темну пору доби.
• Знак не може бути закритий зеленими насадженнями, великогабаритним транспортним засобом, щоглами зовнішнього освітлення, рекламним щитом, перекручений чи перекошений. Розмітка не може бути стерта чи погано видна через сніг, бруд тощо.

Відповідність ПДР

Дорожні знак й розмітка мають суворо відповідати Правилам дорожнього руху, використовуватися згідно зі своїм призначенням, мати відповідність за формою і зовнішньою формою. Заборонено застосування застарілих знаків і розмітки, які втратили актуальність і не використовуються у правилах.

Поради

Водій

• Якщо ви усвідомлюєте, що правопорушення було скоєне через вас, ми радимо вам зізнатися у скоєному. Це стане пом’якшувальною обставиною, завдяки якій, можливо, поліцейський обмежиться попередженням.
• Якщо знак або розмітка погано проглядається, не відповідає вимогам закону чи були фактори, які завадили виконати правила, обов’язково повідомте про це працівнику поліції та разом з’ясуйте причини.

Поліцейський

• Уважно вислухайте пояснення водія. Можливо, правопорушення було спричинене порушеннями вимог до знаків і розмітки. Обов’язково повідомте про такі порушення до відповідних служб, щоб ситуацію зі знаками чи розміткою виправили. Це вкрай важливо для безпеки дорожнього руху.
• Якщо вина водія у правопорушенні очевидна, зберіть усі потрібні докази (показання свідків, відеозапис або фото), щоб обґрунтувати звинувачення, не порушуючи конституційних прав водія.

2.5. Перевищення швидкості

Порушення ПДР:
Розділ 12 «Швидкість руху», розділ 33 «Дорожні знаки».
Покарання:
Стаття 122, 1 — штраф 340 грн.
Стаття 122, частина 3 — штраф 680 грн.
Стаття 122, частина 5 — штраф 1445 грн або позбавлення права керування транспортними засобами на 6—12 місяц

За статистикою, найпоширеніше порушення правил дорожнього руху — це перевищення швидкості. Обладнання сучасних автомобілів дає змогу розігнатися до швидкостей, які в кілька разів перевищують допустимі. Однак будь-яка розсудлива людина розуміє, наскільки це небезпечно, особливо в умовах населеного пункту, де дорожня ситуація може змінитися щомиті. У цьому розділі немає інформації про те, як виправдати дії учасників дорожнього руху, якщо вони справді порушили ПДР. На цей випадок рекомендація тільки одна: визнайте провину і сплатіть штраф, який у такому разі буде мінімальним.

Вимоги законодавства до швидкості руху

Відповідність ДСТУ

Головна вимога до швидкості руху автомобіля — її безпечність. Згідно з пунктом 1.10 ПДР безпечною є швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом і контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах. Відповідно до законодавства швидкість руху транспортного засобу можуть обмежувати:

1. Сам водій залежно від дорожньої обстановки, стану транспортного засо- бу й особливостей вантажу, що перевозиться (пункт 12.1 ПДР), а також залежно від видимості дороги в напрямку руху (пункт 12.2 ПДР). Згідно з цією вимогою водій повинен мати змогу повністю зупинитися в межах видимості дороги.

2. Встановлені обмеження швидкості руху залежно від розташування чи типу дороги (пункти 12.4, 12.5, 12.6 ПДР):

• в населених пунктах — не більш як 50 км/год;
• у житлових і пішохідних зонах — не більш як 20 км/год;
• на автомагістралях — не більш як 130 км/год;
• на дорогах із окремими проїзними частинами — не більш як 110 км/год;
• на інших автомобільних дорогах — не більш як 90 км/год.

3. Технічні характеристики транспортного засобу (пункт 12.9), його вид чи особливості експлуатації (пункти 12.7, 12.9 ПДР):

• автобуси (за винятком мікроавтобусів) — не більш як 90 км/год;
• автобуси (мікроавтобуси) під час перевезення організованих груп дітей — не більш як 80 км/год;
• легкові автомобілі з причепом — не більш як 80 км/год;
• мотоцикли — не більш як 80 км/год;
• під час буксирування — не більш як 50 км/год.

4. Кваліфікація водія. Транспортні засоби, якими керують водії зі стажем до 2 років, можуть рухатися зі швидкістю, яка не перевищує 70 км/год (пункт 12.6 ПДР).

5. Додаткові обмеження, введені дорожніми знаками 3.29, 3.30. Такі обмеження можна застосовувати до окремих частин доріг. При цьому їхня про- тяжність не може перевищувати 2 км.

Найнижче обмеження швидкості, приписане водієві, — це його «червона межа». Наприклад, водій зі стажем до 2 років навіть на автомагістралі не може керувати автівкою на швидкості понад 70 км/год.

Розрахункову швидкість руху для різних категорій і типів доріг установлюють відповідні нормативи тому забезпечення відповідних до цієї швидкості дорожніх умов — це обов’язок власника автомобільної дороги.

Фіксація перевищення швидкості

Факт порушення встановленого швидкісного режиму може бути визначений таким чином:

1. Через безпосередню фіксацію швидкості руху автомобіля спеціальними технічними засобами (радарами).

Прилад для вимірювання швидкості (радар) має бути допущений до застосування на території України, а також пройти метрологічну перевірку. В документах на прилад має бути зазначено саме «Перевірка проведена», а не «Калібрування проведене», оскільки калібрування — це лише налаштування приладу, факт його проведення ще не свідчить про те, що прилад придатний для використання.

Станом на травень 2020 року не опубліковано документ, що встановлює перелік технічних засобів контролю у сфері безпеки дорожнього руху. Однак на офіційному сайті Кабміну повідомлялося про ухвалення рішення про впровадження сучасних засобів вимірювальної техніки для контролю безпеки дорожнього руху. Зокрема, вказується, що для дистанційного вимірювання швидкості руху транспортних засобів працівники поліції можуть використовувати радари TruCAM.

2. Після проведення спеціального автотехнічного дослідження (експертизи).

При цьому експерт оцінює швидкість руху на підставі наданої йому інформації (слідів гальмування, розташування транспортних засобів, характеру їхніх ушкоджень, стану дорожнього покриття, даних фото-, відеофіксації тощо).

Системами автоматичної фото-, відеофіксації. Подробиці про те, що таке факт порушення, як працює система автофіксації, кого можуть притягнути до відповідальності тощо, можна прочитати в розділі «Автоматична фіксація порушень ПДР»

Поради

Поліцейський

• При розгляді адміністративних правопорушень, пов’язаних із перевищенням швидкості, доцільно зважати на обставини, за яких сталося порушення, а також на пояснення водія щодо цього факту. Наприклад, швидкісний режим 50 км/год на багатьох ділянках магістральних вулиць і доріг загальноміського значення можна вважати невиправдано низьким, а відсутність в Україні практики підвищення дозволеної швидкості руху на таких дорогах треба вважати одним із недоліків нашої системи організації руху. Ви можете вплинути і прискорити вирішення питання усунення цих недоліків. Напишіть рапорт, виклавши в ньому всю суть недоробки системи організації дорожнього руху. Наприклад, укажіть, що вважаєте за доцільне на відповідній ділянці дороги встановити/ демонтувати/замінити дорожні знаки чи інші засоби організації дорожнього руху. Далі, посилаючись на норми законодавства, аргументуйте, чому це необхідно і до чого призведе.
• При розгляді справи про ДТП бажано не вписувати до протоколу про адміністративне правопорушення «перевищення безпечної швидкості руху» для пригод, у яких фактор швидкості не був визначальним. Наприклад, у разі попутного зіткнення, коли причиною ДТП було саме недотримання дистанції. Особливість поняття безпечної швидкості полягає в тому, що ї ї недотримання можна вказати як причину майже кожного ДТП, інакше кажучи, будь-якої події могло б не статися, якби водій їхав іще повільніше. Пам’ятайте, що ваші рішення про причини ДТП потрапляють до офіційної статистики, яку потім використовують для прийняття рішень у сфері дорожнього руху на державному рівні.

Водій

+20 км/год

Обираючи швидкість руху, чимало водіїв користується так званою «толерантністю» до перевищення швидкості або каже про «допустиме» її перевищення. У зв’язку з цим потрібно передусім зазначити, що жодного «допустимого» перевищення не існує, а порушенням вважатиметься будь-яке перевищення встановлених Правилами обмежень швидкості руху. Тоді звідки взялися всім відомі +20 км/год? Розгадка криється в частині 1 статті 122 КУпАП, відповідно до якої покарання у формі штрафу встановлюється тільки за перевищення встановленого обмеження швидкості на понад 20 км/год.
Та пам’ятайте, це перевищення не стосується обмежень швидкості, які встановлюють дорожні знаки 3.29 і 3.31, оскільки в цьому разі застосовується покарання за «порушення вимог дорожніх знаків». На жаль, заява «не бачив, не знаю» — це не виправдання. Однак ви цілком могли не бачити знака, якщо при його встановленні були порушені вимоги стандарту.

Фіксація швидкості руху вашого автомобіля

Перевищення швидкості руху, яке ви вчинили, може бути зафіксоване тільки з використанням спеціального приладу — вимірювача швидкості. Якщо таке сталося, але ви впевнені у своїй невинуватості — спробуйте спокійно дізнатися про причини того, що сталося, разом із поліцейським.

• Упевніться, що на екрані разом із показаннями швидкості зафіксовано саме ваш автомобіль. Можливо, прилад відреагував на автомобіль, який рухався суміжною смугою з вищою швидкістю.
• Кожен прилад вимірює з певною похибкою. І перш ніж вірити його показанням, уточніть, на скільки він може «помилятися». Якщо швидкість, яку показує прилад, незначно перевищує допустиму, можливо, це якраз пов’язано з недостатньою точністю вимірювань.
• Є сенс ознайомитися зі свідоцтвом про сертифікацію приладу, про його метрологічну перевірку. Інакше ви маєте підстави не довіряти показанням такого приладу. Ці документи поліцейські повинні мати з собою.

Порушення норм і стандартів

• Згідно з ДСТУ, в разі потреби зниження швидкості треба робити це поступово — приблизно по 20 км/год. Наприклад, якщо необхідно знизити швидкість від 90 до 50 км/год, то спочатку встановлюється заборонний знак «70 км/год», а вже потім «50 км/год». Також на дорогах із двома смугами для руху в одному напрямку знак має бути продубльований, інакше його можна просто не побачити за великогабаритним транспортним засобом, гілками дерев тощо.
• Зверніть увагу, на якій відстані від знака, що обмежує швидкість, перебували поліцейські, оскільки вони могли виміряти швидкість вашого автомобіля ще до знака, адже дальність дії приладу дає таку можливість. Скажімо, якщо поліцейські перебували за 500 м від знака, а радар зафіксував швидкість транспортного засобу, який перебував за 600 м від працівників поліції, то швидкість була виміряна ще до обмеження. Обов’язково вказуйте це у своїх поясненнях.
• Зверніть увагу, що, якщо ви проїхали повз знак, який позначає початок населеного пункту, а забудов іще не видно, звинуватити вас у перевищенні швидкості не мають права, оскільки знаки мають встановлюватися «на фактичній межі забудови, що прилягає до дороги».
• Досить-таки поширеним порушенням із боку власника дороги є відсутність наприкінці небезпечної ділянки дороги знака 3.30, що скасовує дію знака 3.29, який вводив обмеження швидкості. Якщо поліцейський зупинив вашу автівку за перевищення швидкості на такій ділянці дороги, погляньте, чи встигли ви проїхати понад 2 км від місця встановлення заборонного знака.

У разі ДТП

У розслідуванні справи про ДТП, якщо змога, встановлюється швидкість руху автомобілів на момент виникнення небезпеки. Зокрема, запитають про швидкість руху автомобіля водія. Радимо серйозно поставитися до відповіді на це запитання. Спроба «занизити» свою швидкість може призвести до вкрай негативного для вас результату, оскільки за нижчої швидкості водій має більше можливостей для запобігання ДТП.

• Якщо ж поліцейський звинуватив вас у порушенні правил проїзду на заборонний сигнал світлофора чи жест регулювальника й вирішив винести постанову, дійте таким чином:

- відповідно до статті 251 КУпАП вимагайте доказів свого порушення (показання свідків, фото- чи відеоматеріалів), а якщо їх немає, посилайтеся на відсутність факту правопорушення;
– простежте за правильністю розгляду справи, щоб ваших прав не порушили;
– заявляйте клопотання про перенесення розгляду справи і про надання юридичної допомоги;

Важливо: підпишіть і заберіть копію постанови про притягнення вас до адміністративної відповідальності, якщо її винесли.

– якщо постанову на винесли на місці і справу перенесли на іншу дату, то ретельно підготуйтеся до її розгляду: зверніться по допомогу до адвоката чи іншої особи — фахівця в галузі права;
– винесену постанову оскаржуйте в суді.

• Сплатіть штраф упродовж 15 днів.

Поки що в автоматичному режимі фіксується тільки перевищення швидкості.
Докладну інформацію про те, що є фактом порушення, як працює система автофіксації, кого можуть притягнути до відповідальності тощо, можна знайти в розділі «Автоматична фіксація порушень ПДР»

2.6. Розташування автомобіля на дорозі

Порушення ПДР :
Розділ 11 «Розташування транспортних засобів на дорозі».
Покарання :
Стаття 122, частина 2 — штраф 510 грн.

Вимоги законодавства

Що таке смуга руху?

У ПДР смуга руху визначена як поздовжня смуга на проїзній частині завширшки не менш як 2,75 м, позначена чи не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою чи дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їхньої відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

Таким чином, відсутність розмітки не звільняє водія від обов’язку дотримуватися вимог ПДР щодо розташування на проїзній частині. Інакше кажучи, розмітки немає — смуга є.

Вибір смуги руху

1. Відповідно до пунктів 11.2, 11.5 ПДР водій зобов’язаний під час руху перебувати на правій смузі за умови, що вона вільна. На крайній лівій смузі за наявності на проїзній частині більше ніж однієї смуги цього напрямку можна бути в таких випадках:

• праві смуги зайняті;
• для повороту ліворуч або розвороту;
• для зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної частини (на дорогах із однобічним рухом у населених пунктах).

За наявності розмітки, що позначає смуги руху, забороняється рухатися більш як однією смугою воднораз (пункт 11.10 ПДР).

Виїзд на зустрічну смугу

Пункт 11.3 ПДР наводить вичерпний перелік ситуацій, за яких водій може виїхати на смугу зустрічного руху. На дорозі, що має по одній смузі в кожному напрямку, це можна робити у разі:

• обгону;
• об'їзду перешкоди;
• зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної частини (тільки в населених пунктах).

Рух по трамвайних коліях

Згідно з пунктами 11.8, 11.9 ПДР водієві дозволений рух по трамвайній колії під час випередження чи об’їзду, однак при цьому мають бути виконані такі умови:

• трамвайна колія попутного напрямку;
• це не заборонено дорожніми знаками чи розміткою;
• перед перехрестям відсутні дорожні знаки 5.16 — 5.19;
• не створюється перешкода для руху трамваїв.

Поворот ліворуч і розворот водій зобов’язаний виконувати з трамвайної колії за умови, що:

• трамвайна колія попутного напрямку;
• трамвайна колія розташована на одному рівні з проїзною частиною;
• інший порядок руху не передбачений дорожніми знаками 5.16, 5.18 або розміткою 5.18.

Поради

Поліцейський

• Правильне розташування автомобілів на проїзній частині — це важлива умова ефективного й безпечного дорожнього руху, тому дотримання з боку водіїв відповідних пунктів ПДР також вимагає контролю. Однак, обираючи смугу, водій міг ураховувати додаткові і при цьому важливі фактори, характерні для цих умов руху. Наприклад, в умовах населеного пункту за наявності тротуару для водія виникає додатковий ризик появи пішохода на крайній правій смузі проїзної частини, особливо в пізній час доби. Тому рух у лівому ряду безпечніший.
• Також за відсутності на проїзній частині розмітки чи її неналежної якості водій не має об’єктивної можливості точно орієнтуватися в розташуванні свого автомобіля під час руху. Не можна карати водія через недбалість дорожніх служб.

Водій

• За наявності розмітки смуг руху розташування автомобіля на певній смузі легко фіксують як безпосередньо поліцейський, так і камери спостереження. Однак якщо вас звинувачують у порушенні пункту 11.2 або 11.5 ПДР (рух по лівій смузі при вільній правій), корисно пам’ятати про певні нюанси. Ніде в ПДР не вказано, на якій відстані до перешкоди ви маєте починати об’їзд або повертатися на свою смугу після його закінчення, а також на якій відстані до місця здійснення маневру ви мусите переміститися до відповідної крайньої смуги. Інакше кажучи, на ліву смугу для повороту ліворуч або розвороту ви могли виїхати за 2 км до перехрестя чи заздалегідь почати об’їзд перешкоди, якою став зупинений біля правого краю дороги поліційний автомобіль.
• Також причиною вашого руху лівою смугою могли стати інші обставини, як-от незадовільний стан дорожнього покриття (зазвичай права смуга сильніше розбита). Спробуйте пояснити поліцейському причину саме такого вашого розташування на проїзній частині:

«Я рухався лівим рядом, оскільки за 200 м збирався повернути ліворуч/розвернутися. Діяв згідно з пунктом 10.4 ПДР України — завчасу зайняв крайнє ліве положення на проїзній частині».

Або так:

«На правій смузі проїзної частини були глибокі вибоїни, тому мені довелося їх об’їхати лівою смугою. Стан дорожнього покриття на цій ділянці не відповідає вимогам ДСТУ 3587-1997 «Автомобільні дороги».».

Або так:

«Дорожня розмітка, яка розмежовує смуги руху, відсутня/невидима, а також немає наказових знаків. Тому візуально неможливо визначити кількість смуг для руху. Вважаю, що здійснив маневр із крайнього положення на проїзній частині».

• За відсутності розмітки виявити «неправильне» розташування автомобіля вкрай проблематично через відсутність наочності. При фото- чи відеофіксації дійсна так звана «помилка перспективи», тому взаємне розташування об’єктів на знімку чи запису може відрізнятися від реального. З цієї самої причини, у разі відсутності розмітки вельми складно визначити момент виїзду на зустрічну смугу руху, особливо для поліцейського, котрий спостерігає ситуацію збоку. В цьому разі вам, як водієві, було ліпше видно розміщення свого автомобіля щодо середини проїзної частини. Посилайтесь на те, що дорожня розмітка, яка розмежовує смуги руху, відсутня чи невидима, а також відсутні наказові знаки. Тому візуально неможливо визначити кількість смуг для руху. Ви вважали, що здійснюєте маневр із крайнього положення на проїзній частині.

2.7. Телефонна розмова під час руху

Відповідно до ПДР, водієві під час руху транспортного засобу забороняється користуватися засобами зв’язку, тримаючи їх у руці (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів на час виконання невідкладного службового завдання).
Таким чином, Правила все-таки залишають можливість, керуючи автомобілем, розмовляти по телефону. Вік сучасних технологій дає змогу бути на зв’язку за кермом зі збереженням необхідного рівня безпеки. З технологією Hands Free (що означає «вільні руки») можна спілкуватися з абонентом і при цьому вчасно реагувати на дорожню ситуацію. Також можна ввімкнути опцію гучного зв’язку — і ваші руки будуть вільні від телефону.
Законодавство передбачає покарання за це порушення, причому чимале — штраф 510 грн, а якщо при цьому виникла аварійна ситуація — штраф 1445 грн або позбавлення права керування транспортними засобами на 6—12 місяців.

Поради

Поліцейський

• Розмова по телефону за кермом належить до доволі поширених водійських порушень, які при цьому вкрай складно зафіксувати. Однак бажано зважати на цей вид порушення, оскільки зв’язок між використанням телефону водієм і ймовірністю ДТП безперечний. Проводячи профілактику таких правопорушень, поліцейський насамперед рятує життя і здоров’я самого водія, а також, можливо, допомагає запобігти кримінальній відповідальності, наприклад, якщо занурений у свій телефон водій не помітить пішохода, котрий несподівано «кинувся під колеса».
• Якщо ж водій через розмову по телефону грубо порушив Правила і не визнає своєї провини, а відеодоказів ви не маєте, то спробуйте допитати як свідків, якщо такі є, пасажирів у салоні автівки. Найпевніше, родичі і друзі не захочуть видавати порушника, та їм варто нагадати про покарання за надання неправдивих показань.

Водій

• Навіть на мить відволікшись від керування автомобілем, можна втрапити в украй неприємну ситуацію: не помітити перешкоди на дорозі, проїхати на червоне світло тощо. Розмовляти по телефону під час руху, тримаючи його в руці й водночас керуючи автомобілем, дуже небезпечно!
• Якщо гарнітура Hands Free відсутня чи несправна, а дзвінок важливий, для вашої-таки безпеки доцільніше буде витратити зо дві хвилини, щоб зупинитися в дозволеному місці, відповісти на дзвінок, а потім продовжити рух.
• Якщо ви змушені були відповісти на дзвінок під час руху і в цей самий час вас помітили поліцейські, намагайтеся пояснити ситуацію: ви турбувалися про здоров’я й безпеку дитини, від вас залежало вирішення доленосного питання тощо. Правила дорожнього руху дають змогу:

відступати від вимог законодавства в умовах дії непереборної сили або коли іншими засобами неможливо запобігти власній загибелі чи каліцтву громадян.

• Якщо поліцейський припустився помилки, наприклад, сприйнявши за мобільний телефон інший предмет у ваших руках, укажіть йому на цю обставину. А якщо все-таки не вдалося порозумітись і постанову винесено, оскаржуйте її.

2.8. Створення аварійної ситуації

Покарання:
Стаття 122, частина 5 — штраф 1445 грн або позбавлення права керування транспортними засобами на 6—12 місяців.

Вимоги законодавства

Дізнаймося докладніше, що таке аварійна обстановка, чи аварійна ситуація. В українському законодавстві чітке визначення цього поняття дає >частина 5 статті 122 КУпАП:

«Аварійна обстановка — це ситуація, коли інші учасники дорожнього руху були вимушені різко змінити швидкість, напрямок руху чи вжити інших заходів для забезпечення власної безпеки чи безпеки інших громадян».

Порушення, які можуть спричинити створення аварійної ситуації:

• перевищення встановлених обмежень швидкості на понад 20 км/год;
• порушення вимог дорожніх знаків і розмітки;
• проїзд на заборонний сигнал світлофора чи жест регулювальника;
• порушення правил перевезення вантажів, буксирування транспортних засобів;
• порушення правил зупинки, стоянки;
• порушення правил проїзду пішохідних переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах, а також порушення встановленої для транспортних засобів заборони рухатися тротуарами чи пішохідними доріжками;
• порушення правил проїзду перехресть, зупинок транспортних засобів громадського користування;
• порушення правил обгону й зустрічного роз’їзду, безпечної дистанції чи інтервалу, розташування транспортних засобів на проїзній частині;
• порушення правил руху автомагістралями, користування зовнішніми освітлювальними приладами чи попереджувальними сигналами;
• користування засобами зв’язку під час руху транспортного засобу;
• порушення правил навчальної їзди;
• ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, поліції, коли вони рухаються з увімкненими спеціальними світловими чи звуковими сигнальними пристроями;
• ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, зокрема порушення правил руху й зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а також порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху чи загрозу безпеці руху.

Поради

Водій

• Щоб поліцейський міг законно звинуватити вас у створенні аварійної обстановки, він мусить мати незаперечні докази: передусім показання потерпілого в ситуації, за якої він змушений був уживати заходів для забезпечення своєї безпеки, а також показання свідків, фото- й відеоматеріали тощо.

За відсутності показань потерпілого, свідків, матеріалів фото- й відеофіксації довести, що ви створили аварійну ситуацію, просто неможливо.

• Вимагайте доказів того, що саме ви вчинили порушення, яке могло спричинити створення аварійної ситуації, вони вказані вище. Нагадайте поліцейському, що в разі ненадання цих доказів він порушить вимоги статей 251 і 256 КУпАП.
• Якщо працівник поліції, незважаючи на ваші аргументи, все-таки звинувачує вас у створенні аварійної обстановки і збирається притягнути до відповідальності:

– простежте за правильністю розгляду справи, щоб ваших прав не порушили;
– винесену постанову оскаржуйте в суді;
– у разі вилучення вашого водійського посвідчення вимагайте від поліцейського видати тимчасовий дозвіл на право керування транспортним засобом;
– якщо постанову винесено на місці і справу перенесено на іншу дату, то ретельно підготуйтеся до розгляду справи: зверніться по допомогу до адвоката чи іншої особи — фахівця в галузі права, зберіть докази.

Поліцейський

• Звинуватити водія у створенні аварійної ситуації можна тільки за наявності неспростовних доказів: показань потерпілого, свідків, фото- й відеоматеріалів тощо.
• Якщо доказова база є в повному обсязі, починайте розгляд справи за встановленою процедурою.
• У разі прийняття рішення про накладання штрафу виноситься постанова. При вилученні посвідчення водія складається протокол про адміністративне правопорушення у двох примірниках і тимчасово вилучається водійське посвідчення, про що треба зробити запис у протоколі.

2.9. Керування автомобілем без документів

Порушення ПДР:
Розділ 2 «Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів».
Покарання:
Стаття 126, частина 1 — штраф 425 грн.
Стаття 126, частина 2 — штраф 3400 грн.
Стаття 126, частина 3 — позбавлення права керування транспортними засобами на 3—6 місяців.
Стаття 126, частина 4 — штраф 20400 грн.
Стаття 126, частина 5 — повторне порушення частин 2–4 протягом року: 40800 грн з позбавленням права керування транспортним засобом на строк від 5 до 7 років та з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.

Багато хто з нас частенько забував удома телефон, парасольку, ключі абощо. Як то кажуть, людського фактора ніхто не скасовував. І водійські документи (посвідчення, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, поліс безпеки тощо) теж можуть потрапити до списку забутих удома речей. Інколи таке стається: водій виїхав у дорогу, де його зупиняє працівник поліції і згідно з Правилами дорожнього руху вимагає надати документи. І тут починається найнеприємніше: ви шукаєте їх скрізь — у кишенях, у торбі, в ладнику й усюди, та розумієте, що документів немає. Чи варто впадати у відчай? Розгляньмо два випадки. Перший — ви забули документи вдома, на роботі чи просто загубили, другий — у вас їх зовсім немає (не закінчували автошколи чи були позбавлені права керування за рішенням суду).

Документи через забудькуватість залишені в іншому місці

Обов’язок поліцейського — передовсім виконання закону, зокрема припинення порушень ПДР. Відсутність документів, передбачених ПДР, — це порушення, за яке водій має бути відповідальним.
На сьогодні на розгляді в уряді вже лежить проєкт закону, який передбачає скасування обов’язку мати при собі посвідчення водія, а поліс цивільно-правової відповідальності вже переведено в електронну форму.
За відсутності документів, тобто за їхнього ненадання на законну вимогу працівника поліції, Кодекс України про адміністративні правопорушення передбачає штраф, який становить 425 грн.

У цій ситуації є одна важлива й неприємна річ. Якщо на водія буде накладено штраф, він не зможе продовжити рух. Можливо, працівник поліції, керуючись КУпАП, розпочне процедуру евакуації вашого транспортного засобу на штрафний майданчик

Документів немає зовсім (не отримані, загублені, викрадені, вилучені у зв’язку з позбавленням прав)

Якщо ваші документи були загублені чи вкрадені, то, звичайно, необхідно утриматися від керування своїм автомобілем. Завжди в разі крайньої потреби можна попросити друзів, викликати таксі чи навіть драйвера (водій, котрий відвезе вас до потрібного місця вашою-таки автівкою). Негайно варто подати оголошення, наприклад у соціальних мережах абощо, для пошуку загублених документів: можливо, їх повернуть за винагороду свідомі громадяни, які знайшли їх (на сьогодні це часті ситуації).

Якщо документи вкрали, напишіть заяву до територіального органу Національної поліції. У разі втрати зверніться до найближчого сервісного центру МВС. Замість утраченого чи вкраденого посвідчення після перевірки факту його видачі сервісний центр МВС оформляє й видає нове посвідчення.

Якщо документів, що дають право на керування автомобілем, ви не отримували чи були позбавлені права керування — це ситуація, в якій вам ніхто не допоможе.
Штраф за керування автівкою для особи, котра не має права керування, передбачає той самий Кодекс України про адміністративні правопорушення, і він становить 3400 грн. У цій ситуації виноситься постанова. Застосування статті 265 КУпАП передбачає процедуру евакуації транспортного засобу на штрафний майданчик.

Поради

Поліцейський

Водій зупиненого транспортного засобу, звісно, мусить мати з собою й надати документи згідно з пунктом 2.4 «а» Правил дорожнього руху. Однак бувають різні ситуації, наприклад:

• водій так і не надав документів, працівник поліції почав складати протокол, а вони знайшлися під сидінням;
• при зупинці транспортного засобу для залучення водія як понятого чи свідка документів у нього не було, проте з’ясувалося, що зараз водій перебуває за кілька хвилин від дому, де залишив документи;
• від’їхавши від кав’ярні й подолавши досить-таки значну відстань, аж коли його зупинив поліцейський, водій виявив, що торба з документами залишилася на столику в кав’ярні чи була вкрадена тощо. Інакше це невиконання закону, який передбачає відповідне покарання.

Водій

• Якщо ви забули документи, головне — не зволікати: дзвоніть друзям, родичам, колегам — усім, хто за максимально короткий час зможе привезти ваші документи. Тоді ви керуватимете своїм транспортним засобом уже на законних підставах. Якщо ви перебуваєте далеко від дому, все-таки спробуйте вмовити інспектора не складати протокол. Так, повідомивши йому свої дані (ПІБ), попросіть перевірити в базі інформацію за вашим водійським посвідченням (його фактичну наявність, термін дії та інше). Далі треба буде тільки сподіватися на лояльність поліцейського.
• Однак розгляньте ситуацію з іншого боку і задумайтеся ось про що. Коли працівник поліції зупиняє вас за будь-яке правопорушення, згідно з пунктом 2.14 «г» ви маєте право вимагати надання посвідчення. Якщо поліцейський не матиме відповідного документа (наприклад, він теж забув посвідчення вдома), чи ви зобов’язані надавати йому свої документи? Сумнівно. То чому ж він має слухати й задовольняти ваше прохання про ненакладання штрафу, коли документи забули ви?
• Завжди можна спробувати домовитися з інспектором поліції (показати документи, коли їх привезуть або перевірять у базі), та це анітрохи не означає, що мати з собою документи не обов’язково.

2.10. Відсутність аптечки, вогнегасника і знака аварійної зупинки

У Правилах дорожнього руху України прописано, що водій, котрого зупинив працівник поліції, має надати можливість перевірити комплектність транспортного засобу. Про що ж ідеться, коли кажуть «комплектність транспортного засобу»? Чимало водіїв і поліцейських розуміють, що йдеться про аптечку, знак аварійної зупинки й вогнегасник. Про це кажуть різноманітні коментарі до ПДР, обговорення на різних автомобільних форумах абощо. Однак у жодному нормативно-правовому акті України немає розшифрування цього терміна.

Правила дорожнього руху України забороняють експлуатацію транспортного засобу, якщо в ньому немає медичної аптечки, знака аварійної зупинки (миготливого червоного ліхтаря) і працездатного вогнегасника. Усі знають, що вони мають бути, і мало хто знає, що штраф за їхню відсутність не передбачений, оскільки немає відповідного закону, який передбачає покарання за цей тип порушення.

Найчастіше працівники поліції застосовують частину 1 статті 121 КУпАП, обвинувачуючи водіїв у тому, що вони керують автівками з технічною несправністю, за якої експлуатація транспортного засобу заборонена. За таке порушення передбачений штраф — 340 грн. Але відсутність хоча б одного із предметів «джентльменського набору автомобіліста» жодним чином не може бути технічною несправністю.

Поради

Поліцейський

Накласти грошовий штраф за відсутність в автомобілі аптечки, знака аварійної зупинки чи робочого вогнегасника працівник поліції просто не має права. Це порушення має розглядатися крізь призму статті 125 КУпАП і трактуватися як будь-яке інше порушення ПДР, за що передбачено лише винесення попередження. Однак у разі відсутності цих предметів не буде зайвим указати водієві на такі недоліки, особливо звернувши увагу на відсутність вогнегасника. Адже знак аварійної зупинки знадобиться не так часто, і склад аптечки не дуже допоможе при відкритому переломі чи відкритій травмі голови. А от автомобіль, у якому сталося замикання, згорає досить швидко.

Водій

• Щоби звинуватити водія у відсутності аптечки, знака аварійної зупинки чи вогнегасника, працівник поліції має отримати зізнання від самого водія. Інших законних способів просто немає. Не вдаватимемося в подробиці й філософські міркування про марність автомобільної аптечки і вогнегасника в екстремальних ситуаціях, а також не обговорюватимемо банального невміння водіїв надавати домедичну допомогу при ДТП — для цього на допомогу автомобілістам наше видавництво випустило книжку «Екстрена допомога при ДТП», у якій ви знайдете чимало корисної інформації, зокрема про те, чим доповнити стандартний набір автомобільної аптечки, щоб вона стала добрим помічником для будь-якого водія. Не сперечатимемося і з нормами законодавства: заборонена експлуатація транспортного засобу без цих трьох речей — отже, необхідно дотримуватися встановлених правил.
• Якщо ви все-таки зізналися поліцейському, що одного з цих предметів не маєте, заявіть, що перед виїздом усі предмети були наявні, проте по дорозі ви застосували їх за призначенням:

– аптечку віддали велосипедисту, котрий упав;
– знак аварійної зупинки — водієві автобуса, який висаджував дітей;
– вогнегасником загасили покинуте багаття на узбіччі біля лісу.

Скажіть також, що тепер, згідно із Правилами дорожнього руху України, прямуєте до місця стоянки чи ремонту, дотримуючись запобіжних заходів.

Радимо завжди возити з собою аптечку, знак аварійної зупинки і вогнегасник. Добре, якщо вони вам ніколи не знадобляться, та, з іншого боку, вони можуть урятувати життя вам чи іншій людині, а також не дадуть поліцейському змоги засумніватися у вашій водійських порядності.