20 случайных вопросов
- Вопросы по теме
- 20 случайных вопросов
- Работа над ошибками
- Избранное
- Экзамен
Какой из перечисленных ниже факторов не влияет на время реакции водителя?
Помощь Эксперта
Посоветуйтесь с друзьями:
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться и подучить ПДД.
Комментарии •
По популярности
По порядку


?
Добавление знаков в коментарий, также возможно с помощью комбинации *1.1 (где 1.1номер знака)Попереджувальні знаки:
Знаки пріоритету:
Заборонні знаки:
Наказові знаки:
Інформаційно-вказівні знаки:
Знаки сервісу:
Таблички до дорожніх знаків:
?
Добавление разметки в коментарий, также возможно с помощью комбинации _1.1 (где 1.1 номер разметки)Разметка:
Загальні положення:
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів:
2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.4-1. 2.4-2. 2.4-3. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 2.9. 2.10. 2.11. 2.12. 2.13. 2.14. 2.15.Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами:
3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5. 3.6.Обов’язки і права пішоходів:
4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. 4.8. 4.9. 4.10. 4.11. 4.12. 4.13. 4.14. 4.15. 4.16. 4.17. 4.18. 4.19. 4.20. 4.21.Обов’язки і права пасажирів:
5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5.Вимоги до велосипедистів:
6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.5. 6.6. 6.7.Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин:
7.1. 7.2. 7.3. 7.4. 7.5. 7.6. 7.7. 7.8.Регулювання дорожнього руху:
8.1. 8.2. 8.3. 8.4. 8.5. 8.5.1. 8.5.2. 8.5-1. 8.6. 8.7. 8.7.1. 8.7.2. 8.7.3. 8.7.4. 8.7.5. 8.7.6. 8.7.7. 8.8. 8.9. 8.10. 8.11. 8.12.Попереджувальні сигнали:
9.1. 9.2. 9.3. 9.4. 9.5. 9.6. 9.7. 9.8. 9.9. 9.10. 9.11. 9.12.Початок руху та зміна його напрямку:
10.1. 10.2. 10.3. 10.4. 10.5. 10.6. 10.7. 10.8. 10.9. 10.10. 10.11.Розташування транспортних засобів на дорозі:
11.1. 11.2. 11.3. 11.4. 11.5. 11.6. 11.7. 11.8. 11.9. 11.10. 11.11. 11.12. 11.13. 11.14.Швидкість руху:
12.1. 12.2. 12.3. 12.4. 12.5. 12.6. 12.7. 12.8. 12.9. 12.10. 12.10-1. 12.10-2.Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд:
13.1. 13.2. 13.3. 13.4.Обгін:
14.1. 14.2. 14.3. 14.4. 14.5. 14.6.Зупинка і стоянка:
15.1. 15.2. 15.3. 15.4. 15.5. 15.6. 15.7. 15.8. 15.9. 15.10. 15.11. 15.12. 15.13. 15.14. 15.15.Проїзд перехресть:
16.1. 16.2. 16.3. 16.4. 16.5. 16.6. 16.7. 16.8. 16.9. 16.10. 16.11. 16.12. 16.13. 16.14. 16.15.Перевага маршрутних транспортних засобів:
17.1. 17.2. 17.3. 17.4. 17.5.Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів:
18.1. 18.2. 18.3. 18.4. 18.5. 18.6. 18.7. 18.8. 18.9.Користування зовнішніми світловими приладами:
19.1. 19.2. 19.3. 19.4. 19.5. 19.6. 19.7. 19.8. 19.9.Рух через залізничні переїзди:
20.1. 20.2. 20.3. 20.4. 20.5. 20.6. 20.7. 20.8. 20.9. 20.10.Перевезення пасажирів:
21.1. 21.2. 21.3. 21.4. 21.5. 21.6. 21.7. 21.8. 21.9. 21.10. 21.11.Перевезення вантажу:
22.1. 22.2. 22.3. 22.4. 22.5. 22.6. 22.7Буксирування та експлуатація транспортних составів:
23.1. 23.2. 23.3. 23.4. 23.5. 23.6. 23.7. 23.8. 23.9. 23.10. 23.11. 23.12.Навчальна їзда:
24.1. 24.2. 24.3. 24.4. 24.5. 24.6. 24.8. 24.9.Рух транспортних засобів у колонах:
25.1. 25.2. 25.3. 25.4. 25.5. 25.6.Рух у житловій та пішохідній зоні:
26.1. 26.2. 26.3. 26.4.Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів:
27.1. 27.2. 27.3. 27.4. 27.5.Рух по гірських дорогах і на крутих спусках *:
28.1. 28.2. 28.3.Міжнародний рух:
29.1. 29.2.Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення:
30.1. 30.2. 30.3. 30.4. 30.5. 30.6. Знак аварійної зупинки 30.7.Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання:
31.1. 31.2. 31.3. 31.4. 31.4.1. 31.4.2. 31.4.3. 31.4.4. 31.4.5. 31.4.6. 31.4.7. 31.5. 31.6. 31.7.Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження:
32.1. 32.2. 32.3.Дорожня розмітка:
Опис горизонтальної розмітки 1.1 (вузька суцільна лінія) 1.2 (широка суцільна лінія) 1.3 1.4 1.5 1.6 (лінія наближення – переривчаста лінія, в якій довжина штрихів утричі перевищує проміжки між ними) 1.7 (переривчаста лінія з короткими штрихами і рівними їм проміжками) 1.8 (широка переривчаста лінія) 1.9 1.10.1 і 1.10.2 1.11 1.12 (стоп-лінія) 1.13 1.14.1, 1.14.3, 1.14.4 («зебра», у тому числі червоно-білого кольору) 1.14.2, 1.14.5 1.15 1.16.1-1.16.3 1.16.4 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 (напис «STOP») 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 1.30 Опис горизонтальної розмітки Опис вертикальної розмітки 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7Слишком большая фотография
Размер фотографии не должен превышать
2 мегабайт.
2 мегабайт.
Вы покидаете тест. Ваш прогресс будет сохранен
Скоростью (временем) реакции водителя в ПДД считается промежуток времени, отсчет которого начинается в момент обнаружения водителем потенциальной опасности и до начала принятия мер, направленных на ее предотвращение. Под мерами подразумевается нажатие на педаль тормоза или поворот руля.
Чтобы достичь максимально безопасного вождения, водитель должен обладать быстрой реакцией на дорожную ситуацию.
Существует ряд факторов, влияющих на быстроту реакции водителя:
Доказано, что водители-мужчины реагируют на внешние раздражители немного быстрее, чем водители-женщины. Разница составляет порядка 0,5 с.
Молодые водители быстрее обрабатывают поступающую информацию, но пожилые тратят намного меньше времени на принятие верных решений. Также стоит отметить и то, что у пожилых водителей время реакции всегда стабильное.
Очевидно, что никакие знания ПДД не смогут заменить опыта. Опытный водитель всегда спокоен, уверен, дисциплинирован. Он полагается на интуицию, а это сокращает время принятия решения.
Речь идет не о тренировке в вождении (хотя это тоже немаловажно), а о занятиях физкультурой и спортом. Доказано, что средняя реакция у физически здорового водителя выше.
Работа в городе подразумевает постоянные изменения на дороге. Водитель на оживленной городской дороге реагирует лучше, чем водитель на однообразной трассе.
Ночью, когда освещение ограничивает обзор, а природные биологические часы клонят в сон, реакция водителя притупляется. Время рассвета и заката также неблагоприятно влияет на скорость реакции водителя. В среднем реакция водителя притупляется на несколько секунд.
Туман, дождь, снег — все это увеличивает время, которое требуется водителю на реакцию управления автомобилем.
Существует огромный список лекарств, которые противопоказаны при управлении транспортным средством. К таким лекарствам могут относиться обычные обезболивающие или средства от простуды.
Противопоказан при управлении транспортным средством.
Время реакции водителя и его эмоциональные качества тесно связаны друг с другом.
Как видим, многое из того, что перечислено в ответах, указано и выше. Отдельно стоит обсудить варианты: температура в салоне автомобиля и образование.
Температуру в салоне автомобиля можно рассматривать как следствие погодных условий, так как она зависит в большей мере именно от них. Чрезмерно высокая температура летом или сильный холод зимой будут сказываться на температуре в салоне автомобиля, а значит оказывать прямое влияние на самого водителя — его самочувствие, ощущения и уровень комфорности, который также очень важен при вождении транспортного средства. Становится понятно, что все это будет влиять на время реакции водителя.
Что касается ответа 3 — образование, приведем данные из «Википедии»:
«Образование — единый целенаправленный процесс воспитания и обучения, а также совокупность приобретаемых знаний, умений, навыков, ценностных установок, функций, опыта деятельности и компетенций. В широком смысле слова образование — процесс или продукт формирования ума, характера и физических способностей личности».
Напомним, что реакция — это ответное действие организма на внешний раздражитель. Очевидно, что образование не является фактором, который имеет влияние/воздействие на организм человека, а значит, оно и не является фактором, который влиял бы на быстроту реакции водителя. Правильный ответ — третий.