20 случайных вопросов
- Вопросы по теме
- 20 случайных вопросов
- Работа над ошибками
- Избранное
- Экзамен
При торможении двигателем на крутом спуске водитель должен выбирать передачу, исходя из условий:
Пункты ПДД
Помощь Эксперта
Большая эффективность торможения обеспечивается более низкой передачей. Поэтому в таком случае следует выбирать передачу, исходя из правила: чем круче спуск, тем ниже передача.
Если отпустить педаль газа, когда машина на склоне движется «на передаче», то она как бы будет придерживаться двигателем («торможение двигателем»).
Чем ниже передача, тем сильнее автомобиль притормаживается. И стоит заметить, что торможение происходит без использования педали тормоза.
Во время обычного торможения исполнительные тормозные механизмы (барабаны, диски, колодки и пр.) сильно нагреваются.
Если выключить передачу или просто нажать педаль сцепления, то двигатель отделяется от ведущих колес и машина получает слишком большую свободу — самопроизвольно катится с горы, наращивая при этом скорость движения. Приходится часто тормозить, в результате чего нагрев деталей увеличивается все больше и больше. И здесь не исключена ситуация, что при очередном нажатии на педаль тормоза (педаль тормоза нажата полностью) торможения не происходит. Причина этому явлению — закипание тормозной жидкости в подводящих шлангах и трубках. Этим исходом и опасны затяжные спуски.
Поэтому также напомним, что во избежание ДТП на крутых спусках следует: двигаться с включенными сцеплением и передачей, производить торможение двигателем.
Правильный ответ — второй.


Попереджувальні знаки:
Знаки пріоритету:
Заборонні знаки:
Наказові знаки:
Інформаційно-вказівні знаки:
Знаки сервісу:
Таблички до дорожніх знаків:
Разметка:
Загальні положення:
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів:
2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.4-1. 2.4-2. 2.4-3. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 2.9. 2.10. 2.11. 2.12. 2.13. 2.14. 2.15.Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами:
3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5. 3.6.Обов’язки і права пішоходів:
4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. 4.8. 4.9. 4.10. 4.11. 4.12. 4.13. 4.14. 4.15. 4.16. 4.17. 4.18. 4.19. 4.20. 4.21.Обов’язки і права пасажирів:
5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5.Вимоги до велосипедистів:
6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.5. 6.6. 6.7.Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин:
7.1. 7.2. 7.3. 7.4. 7.5. 7.6. 7.7. 7.8.Регулювання дорожнього руху:
8.1. 8.2. 8.3. 8.4. 8.5. 8.5.1. 8.5.2. 8.5-1. 8.6. 8.7. 8.7.1. 8.7.2. 8.7.3. 8.7.4. 8.7.5. 8.7.6. 8.7.7. 8.8. 8.9. 8.10. 8.11. 8.12.Попереджувальні сигнали:
9.1. 9.2. 9.3. 9.4. 9.5. 9.6. 9.7. 9.8. 9.9. 9.10. 9.11. 9.12.Початок руху та зміна його напрямку:
10.1. 10.2. 10.3. 10.4. 10.5. 10.6. 10.7. 10.8. 10.9. 10.10. 10.11.Розташування транспортних засобів на дорозі:
11.1. 11.2. 11.3. 11.4. 11.5. 11.6. 11.7. 11.8. 11.9. 11.10. 11.11. 11.12. 11.13. 11.14.Швидкість руху:
12.1. 12.2. 12.3. 12.4. 12.5. 12.6. 12.7. 12.8. 12.9. 12.10. 12.10-1. 12.10-2.Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд:
13.1. 13.2. 13.3. 13.4.Обгін:
14.1. 14.2. 14.3. 14.4. 14.5. 14.6.Зупинка і стоянка:
15.1. 15.2. 15.3. 15.4. 15.5. 15.6. 15.7. 15.8. 15.9. 15.10. 15.11. 15.12. 15.13. 15.14. 15.15.Проїзд перехресть:
16.1. 16.2. 16.3. 16.4. 16.5. 16.6. 16.7. 16.8. 16.9. 16.10. 16.11. 16.12. 16.13. 16.14. 16.15.Перевага маршрутних транспортних засобів:
17.1. 17.2. 17.3. 17.4. 17.5.Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів:
18.1. 18.2. 18.3. 18.4. 18.5. 18.6. 18.7. 18.8. 18.9.Користування зовнішніми світловими приладами:
19.1. 19.2. 19.3. 19.4. 19.5. 19.6. 19.7. 19.8. 19.9.Рух через залізничні переїзди:
20.1. 20.2. 20.3. 20.4. 20.5. 20.6. 20.7. 20.8. 20.9. 20.10.Перевезення пасажирів:
21.1. 21.2. 21.3. 21.4. 21.5. 21.6. 21.7. 21.8. 21.9. 21.10. 21.11.Перевезення вантажу:
22.1. 22.2. 22.3. 22.4. 22.5. 22.6. 22.7Буксирування та експлуатація транспортних составів:
23.1. 23.2. 23.3. 23.4. 23.5. 23.6. 23.7. 23.8. 23.9. 23.10. 23.11. 23.12.Навчальна їзда:
24.1. 24.2. 24.3. 24.4. 24.5. 24.6. 24.8. 24.9.Рух транспортних засобів у колонах:
25.1. 25.2. 25.3. 25.4. 25.5. 25.6.Рух у житловій та пішохідній зоні:
26.1. 26.2. 26.3. 26.4.Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів:
27.1. 27.2. 27.3. 27.4. 27.5.Рух по гірських дорогах і на крутих спусках *:
28.1. 28.2. 28.3.Міжнародний рух:
29.1. 29.2.Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення:
30.1. 30.2. 30.3. 30.4. 30.5. 30.6. Знак аварійної зупинки 30.7.Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання:
31.1. 31.2. 31.3. 31.4. 31.4.1. 31.4.2. 31.4.3. 31.4.4. 31.4.5. 31.4.6. 31.4.7. 31.5. 31.6. 31.7.Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження:
32.1. 32.2. 32.3.Дорожня розмітка:
Опис горизонтальної розмітки 1.1 (вузька суцільна лінія) 1.2 (широка суцільна лінія) 1.3 1.4 1.5 1.6 (лінія наближення – переривчаста лінія, в якій довжина штрихів утричі перевищує проміжки між ними) 1.7 (переривчаста лінія з короткими штрихами і рівними їм проміжками) 1.8 (широка переривчаста лінія) 1.9 1.10.1 і 1.10.2 1.11 1.12 (стоп-лінія) 1.13 1.14.1, 1.14.3, 1.14.4 («зебра», у тому числі червоно-білого кольору) 1.14.2, 1.14.5 1.15 1.16.1-1.16.3 1.16.4 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 (напис «STOP») 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 1.30 Опис горизонтальної розмітки Опис вертикальної розмітки 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.72 мегабайт.
—