Самоподготовке к теоретическому экзамену - быть

Парламентарии позволили проходить лишь практический курс в автошколах. Верховная рада во втором чтении приняла законопроект № 7354. Пока Закон направлен на подпись Президенту и если он его подпишет Закон вступит в силу через три месяца после публикации.

У каждого, кто хочет стать водителем, будет выбор: самостоятельно готовиться к экзамену, овладевая теоретическими вопросами типовой учебной программы, или все же ходить в автошколу, где можно учиться также и в онлайн-формате, как это было введено в Украине во время военного положения. К слову, мы в этом не уникальны. Теорию вождения можно не изучать в специальных заведениях в США перед экзаменом, например.

Логика законодателей такова: будущие водители сами заинтересованы в том, чтобы избегать ДТП. В пояснении к закону отмечается, что именно слабая подготовка водителей – одна из основных причин аварий. Минусом новации является лишь то, что самоподготовка рассчитана на сознательных учеников автошкол, а таковы далеко не все...

Изменения, внесенные законодателями в статью 15 Закона Украины «О дорожном движении»:

«Теоретический экзамен сдается лицом, которое прошло соответствующую подготовку в аккредитованном заведении или самостоятельно овладело содержанием теоретического модуля типовой учебной программы с учетом категорий транспортных средств. К сдаче практического экзамена допускается лицо, успешно сдавшее теоретический экзамен и прошедшее соответствующую подготовку по практическому управлению в аккредитованном заведении».

В идеале же и опытные водители, и водители с наклейкой «70» на автомобиле должны перечитывать правила дорожного движения, время от времени меняющиеся из-за массового появления велодорожек, новых знаков, видов транспорта и пр.

Хорошо и то, что у «липовых» автошкол будет меньше шансов на существование. Именно с ними борется Закон Украины №7354 «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях по введению административной ответственности в сфере подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами».

Следовательно, сфера подготовки водителей претерпевает тектонические изменения. А цель перемен — как обычно:

- снижение аварийности на автодорогах,

- уменьшение коррупционных рисков во время:

1) приема экзаменов для получения права управления транспортными средствами или выдачи водительского удостоверения,

2) при проведении государственной аккредитации заведений (автошкол), аттестации их специалистов.

Закон определяет админответственность за коррупционные нарушения не только должностных лиц автошкол, но и должностных лиц территориальных сервисных центров МВД по обоим вышеупомянутым пунктам.

Размеры штрафов

Нарушителям в погонах — если поймают на гарячем — не поздоровится. Законотворцы дополнили Кодекс Украины об административных правонарушениях новыми статьями со штрафами.

Со стороны экзаменаторов нарушителем является лицо, не имеющее действующего документа специалиста по подготовке водителей транспортных средств, а с другой стороны — лицо, претендующее на водительские права, но не сдавшее теоретический экзамен до момента практической подготовки водителей.

Среди нарушений — проведение практической подготовки водителей с использованием транспортных средств, оборудованных с нарушением требований Правил дорожного движения, или лицом, лишенным права управления транспортными средствами.

За это "светит" штраф от пятисот до восьмисот НМДГ - необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (от 8500 грн до 13600 грн).

За нарушение должностными лицами установленного порядка проведения государственной аккредитации заведений, проводящих подготовку, переподготовку и повышение квалификации водителей транспортных средств, а также за нарушение установленного порядка аттестации их специалистов - штраф от пятисот до одной тысячи НМДГ (от 8500 грн до 17000 грн) .

За нарушение должностными лицами территориальных сервисных центров МВД Украины установленного порядка приема экзаменов для получения права вождения транспортными средствами или выдачи водительского удостоверения — налагается штраф от одной тысячи до двух тысяч НМДГ (от 17000 грн до 34000 грн).

В случае, если два последних вида нарушений совершило лицо, которое в течение года было подвергнуто административному взысканию за аналогичное нарушение, это влечет наложение штрафа от двух тысяч до трех тысяч НМДГ (от 34000 грн до 51000 грн) с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на год.

Ожидается, что принятый закон будет способствовать более эффективной реализации контролирующих функций Министерства внутренних дел в сфере подготовки будущих водителей и получения водительских удостоверений.