В Раде предлагают жестче наказывать систематических нарушителей ПДД.

В Верховной Раде зарегистрировали альтернативный законопроект №15348-1, который предусматривает существенное усиление ответственности для водителей, регулярно нарушающих правила дорожного движения.
Документ предлагает не только повысить штрафы за превышение скорости, но и ввести более строгие санкции для систематических нарушителей: от штрафов в десятки тысяч гривен до лишения права управления транспортными средствами. Отдельный блок изменений касается ответственности за ДТП с погибшими.
Важно: сейчас это только законодательная инициатива. Новые правила начнут действовать только в случае принятия законопроекта Верховной Радой, подписания Президентом и официального опубликования.
Порог ответственности за скорость могут снизить
Одна из ключевых инициатив законопроекта — уменьшение так называемого «порога безнаказанности» за превышение скорости.
Сейчас ответственность наступает за превышение установленной скорости более чем на 20 км/ч. В законопроекте №15348-1 предлагают снизить этот порог до 10 км/ч. Авторы документа объясняют это приближением к практике стран ЕС, где допустимый порог обычно составляет от 3 до 10 км/ч.
Какие штрафы за превышение скорости предлагают
Законопроект предусматривает новую градацию штрафов в зависимости от того, насколько водитель превысил разрешенную скорость.
Предлагается установить такие размеры штрафов:
• превышение не более чем на 40 км/ч — 1700 грн;
• превышение на 40–60 км/ч — 2550 грн;
• превышение на 60–80 км/ч — 3400 грн;
• превышение более чем на 80 км/ч — 5100 грн.
Для сравнения: сейчас за превышение скорости более чем на 20 км/ч предусмотрен штраф 340 грн, а за превышение более чем на 50 км/ч — 1700 грн.
Отдельные санкции для систематических нарушителей
Законопроект также предлагает отдельно наказывать водителей, которые регулярно существенно превышают скорость.
Если водителя в течение года четыре или более раз привлекали к ответственности за превышение скорости на 40 км/ч и более, за следующее такое нарушение ему может грозить штраф 17 000 грн.
Если после этого водитель снова в течение года совершит аналогичное нарушение, он получит еще один штраф 17 000 грн, а также может быть лишен права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
Усиление ответственности за другие опасные нарушения
Кроме скорости, законопроект предусматривает более строгие санкции за повторные опасные нарушения ПДД.
Речь идет, в частности, о таких нарушениях:
• проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика;
• опасный обгон;
• нарушение правил проезда перекрестков;
• нарушение правил встречного разъезда;
• непредоставление преимущества пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах.
За повторное нарушение в течение года предлагают штраф 3400 грн.
Если водитель в третий раз в течение года совершит аналогичное нарушение, штраф может вырасти до 5100 грн, а также будет предусмотрено лишение права управления на срок от шести месяцев до одного года.
Жестче хотят наказывать тех, кто садится за руль после лишения прав
Отдельная часть изменений касается водителей, которые управляют транспортным средством после того, как уже были лишены права управления.
Законопроект предлагает усилить ответственность за такое нарушение: кроме штрафа, может применяться дополнительное лишение права управления транспортными средствами на срок от 3 до 10 лет.
За смертельные ДТП предлагают более суровое наказание
Самые жесткие изменения касаются уголовной ответственности за ДТП с погибшими или тяжело травмированными.
Законопроект предлагает сделать обязательным дополнительное наказание в виде запрета управлять транспортными средствами для водителей, признанных виновными в таких авариях.
Если в результате ДТП погибли несколько человек, срок лишения права управления предлагают увеличить до 8–12 лет.
Отдельная санкция предусмотрена для водителей, которые повторно совершили нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть человека. В таком случае предлагают наказание в виде 8–12 лет лишения свободы и запрет управлять транспортными средствами на срок 12–15 лет.
Чем законопроект №15348-1 отличается от основного №15348
Ранее в Верховной Раде уже зарегистрировали законопроект №15348, который также предусматривает повышение штрафов за превышение скорости.
Однако альтернативный законопроект №15348-1 шире. Он касается не только штрафов за скорость, но и систематических опасных нарушений, управления после лишения прав и усиления уголовной ответственности за ДТП с погибшими.
Когда могут заработать новые правила
Пока законопроект №15348-1 только зарегистрирован в Верховной Раде. Чтобы он вступил в силу, документ должен пройти стандартную законодательную процедуру:
1. рассмотрение в профильном комитете;
2. голосование в Верховной Раде;
3. подписание Президентом;
4. официальное опубликование;
5. вступление в силу в установленный законом срок.
До этого момента водителей не могут штрафовать по новым суммам или лишать прав по нормам, которые еще не приняты.
Что важно знать водителям
Главная идея законопроекта — усилить ответственность не только за отдельное нарушение, но и за систематическое опасное поведение за рулем.
Если документ примут, для водителей, которые регулярно превышают скорость, игнорируют светофоры, нарушают правила проезда перекрестков или садятся за руль после лишения прав, последствия могут стать значительно серьезнее.
Сейчас же действуют старые нормы КУоАП и Уголовного кодекса. Окончательная редакция законопроекта еще может измениться во время рассмотрения в Верховной Раде.


Наши тестовые вопросы на 100% соответствуют официальным, по которым сдаются теоретические экзамены в сервисных центрах Украины.
Все остальные ресурсы, которые заявляют, что их тестовые задания являются официальными, заводят вас в заблуждение. В них видоизменены иллюстрации и размещен неактуальный текст. Готовясь с помощью таких ресурсов, на официальном экзамене вы можете растеряться и просто не сдать его.