За чрезмерно громкие автомобили и мотоциклы предлагают штрафовать до 34 000 грн.

В Верховной Раде зарегистрировали законопроект №15358, который предусматривает отдельную административную ответственность за управление автомобилями и мотоциклами с превышением установленного уровня шума.

В случае принятия документа водителям могут грозить штрафы от 8500 до 34 000 грн, а за повторное нарушение во время военного положения — еще и лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.

Важно: пока это только законопроект. Новые штрафы еще не действуют. Документ зарегистрирован 26 июня 2026 года и сейчас находится на рассмотрении парламентских комитетов.

Почему предлагают усилить ответственность

Авторы законодательной инициативы объясняют, что чрезмерный шум от переоборудованных автомобилей и мотоциклов создает дискомфорт для жителей населенных пунктов, особенно в ночное время.

Во время войны громкие звуки двигателей и модифицированных выхлопных систем могут напоминать звук беспилотников, пугать гражданских, детей и ветеранов, а также затруднять восприятие реальных воздушных угроз.

Один из авторов законопроекта Ярослав Железняк подчеркнул, что инициатива не направлена против обычных автомобилей и мотоциклов. Речь идет именно о транспортных средствах, уровень шума которых превышает установленные нормы.

Какие штрафы предлагают ввести

Законопроект предусматривает разные санкции в зависимости от того, действует ли в Украине военное положение.

В мирное время

За управление транспортным средством с превышением допустимого уровня шума предлагают установить:

• за первое нарушение — 8500 грн;

• за повторное нарушение в течение года — 17 000 грн.

Во время военного положения

Санкции предлагают сделать более строгими:

• за первое нарушение — 17 000 грн;

• за повторное нарушение в течение года — 34 000 грн;

• дополнительно за повторное нарушение — лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.

Именно такие суммы указаны в обнародованных положениях законодательной инициативы.

Кого могут коснуться новые правила

В случае принятия закона ответственность будет наступать не за сам факт наличия спортивного автомобиля, мощного двигателя или нестандартной выхлопной системы.

Нарушением должно считаться именно превышение допустимого уровня шума, установленного для соответствующей категории транспортных средств.

Предполагается, что отдельные нормативы разработают для разных видов автомобилей и мотоциклов с учетом их заводской конструкции. Поэтому транспортное средство со штатной сертифицированной системой, которое соответствует установленным нормам, не должно автоматически считаться нарушителем.

Отдельные нормативы для ночного времени

Законопроект также предусматривает установление четких допустимых уровней шума.

Соответствующие нормативы должны определить Министерство внутренних дел и Министерство здравоохранения. Отдельные требования предлагают установить для ночного периода — с 22:00 до 08:00.

Конкретные значения в децибелах в законопроекте пока не определены. Их должны утвердить отдельными нормативными актами.

Штрафуют ли за громкий выхлоп сейчас

Сейчас в КУоАП нет отдельной статьи, которая предусматривала бы ответственность именно за превышение допустимого уровня шума автомобилем или мотоциклом.

При этом полиция может реагировать, если транспортное средство имеет технические неисправности, незаконно переоборудовано или эксплуатируется с нарушением установленных требований. В отдельных случаях может применяться статья 121 КУоАП, предусматривающая ответственность за управление технически неисправным или ненадлежащим образом оборудованным транспортным средством. Действующий базовый штраф за соответствующее нарушение составляет 340 грн.

Однако это не то же самое, что отдельная ответственность за превышение уровня шума, которую предлагают ввести законопроектом №15358.

Что известно о предыдущем законопроекте

В 2023 году в Верховной Раде уже регистрировали похожий законопроект №9564. Он также предусматривал дополнение КУоАП отдельной нормой об ответственности за управление или эксплуатацию чрезмерно громких транспортных средств.

Профильный комитет рекомендовал принять документ за основу, а в феврале 2026 года его включили в повестку дня сессии Верховной Рады. Однако законопроект так и не был принят и до сих пор находится на рассмотрении комитета.

Новый законопроект №15358 конкретизирует ответственность в зависимости от действия военного положения и предусматривает более строгие санкции за повторное нарушение.

Когда новые штрафы могут вступить в силу

Регистрация законопроекта не означает автоматического введения новых штрафов.

Документ должен пройти:

1. рассмотрение в парламентских комитетах;

2. голосование Верховной Рады в первом чтении;

3. доработку и голосование в целом;

4. подписание Президентом;

5. официальное опубликование и вступление в силу.

До завершения этой процедуры штрафы в размере 8500–34 000 грн применяться не могут.

Что стоит знать водителям

Владельцам автомобилей и мотоциклов с модифицированной выхлопной системой стоит заранее проверить, соответствует ли она техническим требованиям и заводским характеристикам.

Если закон примут, определяющим будет не внешний вид выхлопной системы, а фактический уровень шума транспортного средства.

Пока новые правила находятся только на стадии законодательной инициативы. Окончательная редакция документа и размеры санкций еще могут измениться во время рассмотрения в Верховной Раде.