2.10.2 Разворот в габаритном дворике
Итак, «Разворот в габаритном дворике». Для начала необходимо представить себе траекторию движения, по которой будет выполняться разворот автомобиля. Для этого представьте себе некую окружность, вписанную в пределы этого самого дворика, а внутри этой окружности — звезду с тремя лучами (такой себе значок мерседеса), причем один из лучей направлен как раз на въезд-выезд дворика (рис. 2.103).
Теперь, заезжая в габаритный дворик на автомобиле, нам нужно, следуя по лучам звезды, передним бампером «уткнуться» в один из углов дворика (например, в левый — рис. 2.104). Помня о «Правиле средней стойки», чтобы не зацепиться за въездные столбики или ворота, аккуратно въезжаем во дворик и направляем машину в заранее выбранный угол. Ничего сложного во въезде в угол нет, самое главное учесть очень важный момент — перед самой остановкой, когда до края дворика будет оставаться примерно полметра пути, нужно выжать сцепление и передние колеса из положения «влево» вывернуть в положение «вправо», чтобы подготовить их к будущему направлению заднего хода.
В этом случае полезно вспомнить упражнение «Разворот под 90 градусов», который мы уже проходили. Отличие того разворота от этого заключается лишь в том, что там весь разворот заключался в «два по 90 градусов», а здесь будет «два по 120 градусов».
Конечно же, трехконечная звездочка вряд ли будет нарисована на асфальте, поэтому, направляя автомобиль в угол дворика, постарайтесь разместить его примерно под 45 градусов к сторонам дворика — это довольно просто.
После того как мы заехали в дальний левый угол, установив автомобиль на один из лучей трехконечной звезды, и подготовили передние колеса к последующему повороту направо, мы включаем задний ход и, двигаясь по дуге, прицеливаемся так, чтобы задний бампер автомобиля попал на третий лучик трехконечной звезды (в правом дальнем углу габаритного дворика — рис. 2.105). Точно так же, подъехав задним ходом под углом примерно 120 градусов к другому углу, мы, выжав сцепление, притормаживаем за полметра до остановки и подготавливаем передние колеса под будущее направление, вращая руль влево
Когда автомобиль достигнет нужного положения, включаем первую передачу и спокойно выезжаем из габаритного дворика (рис. 2.106).
Итак, подведем итоги, вспомнив то, что обязательно нужно учесть при выполнении упражнения:
- «Правило средней стойки» при въезде во дворик;
- подготовку передних колес к будущему направлению при подъезде к полной остановке в углу.
Добавлю, что ориентироваться во дворике лучше оборачиваясь, а не по зеркалам.
2 мегабайта.