7.2.10 Стояночный тормоз
Стояночный тормоз (в быту — «ручник») предназначен для удержания автомобиля во время стоянки, как на ровной поверхности, так и на наклонной поверхности. На легковых автомобилях стояночная тормозная система также выполняет роль запасной тормозной системы.
Стояночные тормозные системы отличаются по типу привода, а также по типу тормозного механизма.
По типу привода стояночные тормозные системы могут быть:
- с механическим приводом;
- с гидравлическим приводом;
- с электромеханическим приводом.
2 мегабайта.