7.2.12 Стояночная тормозная система с гидравлическим приводом
Такая стояночная система зачастую используется на спортивных автомобилях, когда стояночный тормоз применяется кратковременно и необходим для того, чтобы добиться от автомобиля необходимой траектории при прохождении поворота.
По сути, используется такой же рычаг в салоне, те же задние тормозные механизмы, что и в механическом приводе, но вместо тросов — шланги и патрубки, заполненные тормозной жидкостью. К рычагу в салоне подсоединены один или два главные тормозные цилиндры. Принцип работы тот же, что и в обычной рабочей тормозной системе, он был рассмотрен выше.
Рисунок 7.11 Стояночный тормоз с гидроприводом.
2 мегабайта.