38. Етика водіння, культура та відпочинок водія

00 : 00
<<
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
>>

При русі в транспортному потоці водій, що рухався по сусідній смузі, різко перелаштувався на Вашу смугу руху, змусивши Вас загальмувати. Що необхідно Вам зробити в даній ситуації?

Гальмівний шлях на дорозі одразу після дощу:

Допомога Експерта

На мокрій або зледенілій дорозі гальмівний шлях, безсумнівно, збільшується.

Це пов'язано з тим, що на слизькій поверхні зчеплення колеса автомобіля з дорогою знижується, що і призводить у разі гальмування до збільшення гальмівного шляху. Навіть невеликий дощ зволожує дорогу і змішується з пилом, створюючи тим самим тонкий шар, в чем-то подібний мастилі. Це робить дорогу досить слизькою.

Не варто долати калюжі на великій швидкості, необхідно обов'язково знизити швидкість. При проходженні через калюжу колеса істотно втрачають зчеплення з дорогою. Ще більш небезпечно долати калюжу одними правими або лівими колесами на значній швидкості - тут спостерігається ефект занесення, який відбувається за рахунок зчеплення правих і лівих коліс. При такій ситуації можуть виникнути досить неприємні наслідки, аж до занесення в кювет і навіть перекидання машини. Тому навіть при невеликих опадах потрібно бути уважним на дорозі.

Також запам'ятайте, що в ожеледь гальмівний шлях будь-якого автомобіля може збільшитися в десятки разів!


Чи змінюється поле зору водія при збільшенні швидкості руху?

Допомога Експерта

Відомо, що зорові сприйняття дають водієві до 95 % всієї інформації про дорожню обстановку. Зі збільшенням швидкості йому потрібно швидше оцінювати обстановку, бо вона змінюється швидше. У такій ситуації водій змушений дивитися набагато далі вперед, тому його поле зору різко звужується зі збільшенням швидкості. Зменшується і відстань видимості. Враховуйте це, особливо при їзді вночі.

Запам’ятайте: чим швидше їдемо, тим менше бачимо, що робиться навколо!

Відносно якої лінії дорожньої розмітки найбільш безпечно контролювати положення свого автомобіля при зустрічному роз’їзді в темний час доби?

Допомога Експерта

При зустрічному роз’їзді в темний час доби найкраще контролювати положення свого автомобіля щодо правої лінії дорожньої розмітки, що позначає край проїзної частини дороги. А в разі відсутності розмітки необхідно дивитися в бік правого узбіччя, щоб уникнути засліплення та зміщення автомобіля в правий або лівий бік.

В який бік необхідно дивитися водію при зустрічному роз’їзді в темний час доби для того, щоб зменшити вірогідність засліплення?

Допомога Експерта

При зустрічному роз’їзді намагайтеся триматися ближче до правого краю дороги, витримуючи якомога більший бічний інтервал до зустрічного транспорту. Він може везти виступаючі за габарити вантаж або причіп, які погано видно.

Якщо немає зустрічного транспорту, при русі вночі по заміській дорозі користуйтеся дальнім світлом фар. Коли з’являється зустрічний транспорт, необхідно перемикати дальнє світло фар на ближнє.

Близько 15 % всіх нічних пригод пов’язано з осліпленням при зустрічному роз’їзді. Водій, засліплений дальнім світлом фар, починає розрізняти обстановку тільки через 7—8 секунд. Для деяких цей час дорівнює 30—40 секундам. Тобто весь цей час водій їде наосліп.

Щоб уникнути засліплення, потрібно дотримуватися деяких правил:

•             Переходьте на ближнє світло не пізніше, ніж за 150 м до зустрічного транспорту. Занадто рано перемикатися не варто, адже тоді доведеться знизити швидкість руху.

•             Перед перемиканням фар слід заглянути якомога далі вперед, намагатися помітити перешкоди, які знаходяться попереду, визначити до них відстань і час зближення. Ознаки небезпеки: автомобіль, що стоїть, пішоходи, дефекти дороги, ділянки, що ремонтуються.

•             Якщо попереду небезпека, знижуйте швидкість, адже об’їхати перешкоду вам буде дуже складно через погану видимість обстановки після роз’їзду.

•             Намагайтеся дивитися не на фари зустрічного автомобіля, а якомога правіше — в бік правого узбіччя, контролюючи край проїзної частини дороги.

•             Якщо водій зустрічного автомобіля не переходить на ближнє світло, то перевірте, чи не горить у вас теж дальнє світло фар.

•             Привчіть себе, переходячи на ближнє світло фар, синхронно знижувати швидкість до 50 км/год.

Відповідно, правильним варіантом відповіді буде другий.

Що необхідно зробити водію перед поїздкою в темний час доби по дорозі поза населеним пунктом?

Допомога Експерта

Наведемо значення терміна «темна пора доби» з пункту 1.10 ПДР:

«Темна пора доби — частина доби від заходу до сходу сонця».

Перед поїздкою в темну пору доби по дорозі поза населеним пунктом водієві транспортного засобу рекомендується перевести перемикач дзеркала заднього виду, яке встановлено в салоні транспортного засобу, в нічне положення. Перемикач розташований в нижній частині дзеркала з метою зміни кута його відбиття, що дає змогу зменшити негативний вплив світла фар автомобілів, які рухаються позаду нашого транспортного засобу. Зовнішні дзеркала такого перемикача не мають.

Правильною відповіддю слід вибрати четверту.

Якими будуть ваші дії, як водія, у цій ситуації, якщо водій синього автомобіля зупинився та запрошує вас проїхати першим?

Допомога Експерта

Уважно розглянувши малюнок, бачимо, що на ньому зображено Т-подібне перехрестя. Наш автомобіль має намір повернути ліворуч. У водія синього автомобіля не ввімкнені світлові покажчики поворотів, тому зрозуміло, що він має намір продовжувати рух прямо після проїзду перехрестя.

На перехресті не спостерігаємо світлофора і регулювальника — це означає, що воно буде нерегульованим, згідно з пунктом 16.1 ПДР:

«Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим. На такому перехресті знаки пріоритету не діють.

У разі вимкнення світлофора або його роботи в режимі миготіння сигналу жовтого кольору та відсутності регулювальника перехрестя вважається нерегульованим, і водії повинні керуватися правилами проїзду нерегульованих перехресть та установленими на перехресті відповідними дорожніми знаками».

Далі звернемо увагу на нанесену горизонтальну дорожню розмітку і встановлений знак пріоритету — останній визначає перехрестя нерівнозначних доріг.

Наведемо опис знака та розмітки, згідно з ПДР:

«При знаку 2.1 «Дати дорогу» водій повинен дати дорогу транспортним засобам, які під’їжджають до нерегульованого перехрестя по головній дорозі, а за наявності таблички 7.8 «Напрямок головної дороги» — транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі.

Знак установлюється безпосередньо перед перехрестям або вузькою ділянкою дороги.

Поза населеними пунктами на дорогах з твердим покриттям знак повторюється з додатковою табличкою 7.1.1 «Відстань до об’єкта».

«Розмітка 1.13 позначає місце, де водій повинен у разі потреби зупинитися і дати дорогу транспортним засобам, які рухаються по дорозі, що перетинається».

З описаного вище випливає, що наш автомобіль перебуває на другорядній дорозі та зобов’язаний дати дорогу синьому автомобілю.

Для кращого розуміння розберемо термін «дати дорогу», згідно з пунктом 1.10 ПДР:

«Дати дорогу — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може змусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість».

Вищеописане випливає з пунктів Правил, опису знака та розмітки.

Зупинитися перед горизонтальною дорожньою розміткою 1.13 буде правильним рішенням, яке не порушить вимоги Правил, а саме знака 2.1 «Дати дорогу»розмітки 1.13, значення терміна «дати дорогу».

Інші два варіанти — досить спірні, бо їх можна трактувати по-різному: є аргументи як на користь їх правильності, так і абсолютної некоректності.

Проте варто звернути увагу на той факт, що відповідати на ці запитання передбачено з погляду головного джерела — Правил дорожнього руху.

Тому відповідь 2 порушуватиме ПДР, що очевидно. Відповідь 3 — словосполучення «дотримання безпеки» — застосовується тут досить узагальнено, оскільки для інших учасників руху, які напевно наближаються до перехрестя, ми не зможемо дотримати безпеку в цей момент часу своїми діями і спрогнозувати їхню реакцію. Варто додати, що дії, які суперечать ПДР, будуть незрозумілими для інших учасників дорожнього руху і можуть спричинити негативні наслідки з їхнього боку внаслідок нерозуміння дорожньої обстановки і ситуації загалом (наприклад, ослаблення реагування, більш повільне прийняття рішень і орієнтації в ситуації, що склалася).

Як з’ясували, в цьому випадку правильним варіантом відповіді буде перший.

Пауза Щоб продовжити, натисніть
Порадьтеся з друзями:
Коментарі •
user-photo