Підготуватися до складання іспиту на отримання водійського посвідчення дуже просто!
№ | П.I.Б. | Область | Рейтинг |
---|
№ | П.I.Б. | Статус | Рейтинг |
---|
Абсолютно кожна людина уявляла себе за кермом автомобіля. Для здійснення цієї мрії треба не так вже й багато: достатньо піти на курси в автошколу, вивчити Правила дорожнього руху України (ПДР), навчитися водити автомобіль на практиці та зрештою, склавши іспити, отримати водійське посвідчення. Зважаючи на кількість аварій на дорогах країни, а також на їхні причини, можна дійти висновку, що підготовка сучасних водіїв залишає бажати кращого. Ні для кого не секрет, як одержують «права» в автошколі. На жаль, викорінення корупції в Україні знаходиться лише на початковому етапі. Але позитивні тенденції у цьому напрямку є. Нині функція прийняття іспиту на право керування автомобілем покладена на Головний сервісний центр України (ГСЦ). Спеціалісти центру представили громадськості абсолютно нову та унікальну систему тестування водіїв-початківців. Ми, у свою чергу, дуже тісно співпрацювали з ними, намагалися допомогти їм якнайскоріше втілити напрацювання та, нарешті, прийняти на законодавчому рівні зовсім нову, вдосконалену і таку, що відповідає європейським стандартам, програму тестування.
Як не крути, для майбутнього автомобіліста все починається з вивчення Правил дорожнього руху України. Програма підготовки водія була спланована так, що, поки учень не вивчить правила, практичні заняття на дорозі йому заборонялися. Фінальне тестування з ПДР відбувалося за білетами, які вже не один десяток років не змінювалися. У них було багато неоднозначностей, двояких відповідей, крім того, нерозбірливі картинки часто не давали повного уявлення про дорожню ситуацію, представлену в поставленому запитанні. Про зручність багатьох існуючих в Інтернеті сервісів, що дають можливість пройти ці тести, ми взагалі промовчимо.
Наш сервіс «Тести з ПДР онлайн» спрямований на якісну підготовку майбутніх українських автомобілістів. Над запитаннями тестів не один рік працювали фахівці та викладачі провідних автошкіл України. У цих запитаннях використовуються тільки фотореалістичні 3D-ілюстрації, що імітують реальні ситуації на дорозі. Ведеться унікальна статистика успішності не тільки стосовно кожного учня, а й по Україні в цілому. Користувач на будь-якому етапі навчання може стежити за своєю успішністю, а також змагатися в знаннях з іншими учнями. За значні успіхи у навчанні йому нараховуватимуться різноманітні бонуси і бали. На нашу думку, елемент змагання між учнями сприятливо впливає на кінцевий результат навчання в цілому.
Для працюючих викладачів автошкіл «Тести з ПДР онлайн» від green-way.com.ua — це можливість контролювати успішність їхніх учнів за допомогою нашого сервісу. Формування груп, запрошення учнів, безпосередня взаємодія з ними — це лише деякі можливості, що надаються викладачеві. Зручно, коли всі результати навчального процесу зібрані в одному місці. Так набагато легше стежити за успішністю і прогресом учнів.
Дороги України мають стати безпечнішими! Сподіваємося, що за допомогою цього сервісу ми зможемо виховати не один мільйон дійсно висококласних водіїв!…
Коментарі користувачів
Доброго вечора. У наведеній на малюнку ситуації необхідно керуватися п. 10.5. , де сказано, що поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещень проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху. Отже, у цьому випадку ми повинні виконувати розворот тільки по дальній траєкторії руху.
Розділ ПДР «Проїзд перехресть» - Пункт 16.1.
Перейти до пунктуP.S. Я понимаю что при вашем благоговейно-трепетном отношении к приказам и инструкциям, понять, а тем более, принять, эту мысль будет сложно, но все-таки, постарайтесь:
Если официальный документ содержит глупость, нужно менять не правила жизни, а его, официальный документ...
А она, отписка эта, которую столоначальник подмахнул не читая, как раз и не учитывает приведенной мной ситуации - когда разделительная полоса представляет собой две сплошные линии на расстоянии 1 - 1,5 метра одна от другой.
Короче говоря, реальный выход из тупика видится только такой - знак перед каждым пересечением. Только это будет однозначно понятно всем водителям без исключения, независимо от "уровня педагогического мастерства" их наставников.
Таким образом, мы все равно приходим к тому, что каждое пересечение - отдельный мини-перекресток, о чем я говорил сто лет назад. Юридически мы можем считать его чем угодно, но по факту именно так.
Хто з водіїв повинен дати дорогу пішоходам?
Перейти до запитанняЯк зазначено в даному пункті ПДР, сигнал повороту необхідно вмикати при виконанні повороту. А в даному випадку водій не виконує повороту, коли з'їжджає з головної дороги на другорядну. Тобто він продовжує рух прямо через перехрестя. І увімкнення лівого повороту, але при цьому подальший рух прямо вводитиме в оману інших учасників руху, про що сказано в п. 9.4. , що сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху.
Розділ ПДР «Попереджувальні сигнали» - Пункт б)
Перейти до пунктуМожете, будь ласка, вказати чому не потрібно, щоб це було належним доказом в суді.
Розділ ПДР «Попереджувальні сигнали» - Пункт б)
Перейти до пункту