Навчання

На мокрій або зледенілій дорозі гальмівний шлях, безсумнівно, збільшується.

Це пов'язано з тим, що на слизькій поверхні зчеплення колеса автомобіля з дорогою знижується, що і призводить у разі гальмування до збільшення гальмівного шляху. Навіть невеликий дощ зволожує дорогу і змішується з пилом, створюючи тим самим тонкий шар, в чем-то подібний мастилі. Це робить дорогу досить слизькою.

Не варто долати калюжі на великій швидкості, необхідно обов'язково знизити швидкість. При проходженні через калюжу колеса істотно втрачають зчеплення з дорогою. Ще більш небезпечно долати калюжу одними правими або лівими колесами на значній швидкості - тут спостерігається ефект занесення, який відбувається за рахунок зчеплення правих і лівих коліс. При такій ситуації можуть виникнути досить неприємні наслідки, аж до занесення в кювет і навіть перекидання машини. Тому навіть при невеликих опадах потрібно бути уважним на дорозі.

Також запам'ятайте, що в ожеледь гальмівний шлях будь-якого автомобіля може збільшитися в десятки разів!

Відомо, що зорові сприйняття дають водієві до 95 % всієї інформації про дорожню обстановку. Зі збільшенням швидкості йому потрібно швидше оцінювати обстановку, бо вона змінюється швидше. У такій ситуації водій змушений дивитися набагато далі вперед, тому його поле зору різко звужується зі збільшенням швидкості. Зменшується і відстань видимості. Враховуйте це, особливо при їзді вночі.

Запам’ятайте: чим швидше їдемо, тим менше бачимо, що робиться навколо!

Саме через виїзд на зустрічну смугу обгін вважається одним з найнебезпечніших маневрів. Виробляти обгін можна лише в тому випадку, якщо ви переконані в тому, що він доцільний, безпечний і не суперечить Правилам.

Якщо водій обганяємо автомобіля включив лівий покажчик повороту або почав пригальмовувати, то в такому випадку слід утриматися від виконання обгону.

Так як водієві обганяємо автомобіля в разі виявлення перешкоди для обганяє, слід попередити його:

   - можна включити лівий покажчик повороту

   - подати звуковий сигнал або короткочасно включити стоп-сигнал

   - в крайньому випадку переміститися вліво, перешкоджаючи виконанню обгону.

Таким чином, ми розібралися, що правильну відповідь на дане питання другої - «Водій вантажного автомобіля попереджає Вас про небезпеку при виконанні обгону, яку Ви не в змозі виявити».

На малюнку ми бачимо знак пріоритету, згідно ПДР:

«Знак 2.6 «Перевага перед зустрічним рухом »встановлюється перед вузькою ділянкою дороги, під час руху на якому водій має перевагу стосовно зустрічних транспортних засобів.

Знак встановлюється безпосередньо перед перехрестям або вузькою ділянкою дороги ».

Тобто, у нас перевага щодо вантажного автомобіля.

В даному випадку миготіння дальнім світлом може означати:

- одноразове (іноді дворазове) - «проїдь, пропускаю»

- одне миготіння - знак подяки

- два короткі мигання - попереду небезпека різного характеру (іноді помилково блимають лише один раз)

- один довгий сигнал дальнім світлом - вимога звернути увагу

- довгий сигнал дальнім світлом при роз'їзді (іноді супроводжується звуковим сигналом) означає «не можу (або не хочу) пропустити»

Тепер прокоментуємо варіанти відповідей:

1. «Теж включити кілька разів дальнє світло, не припиняючи рух» - означає необдумане дію, не розібравшись, не припиняти рух - може спричинити за собою небезпечні наслідки на дорозі.

2. «Подати звуковий сигнал, попереджаючи іншого водія, що у вас перевага в русі» - ми розібрали ситуацію, знак пріоритету, так, у вас перевага, але в першу чергу треба пам'ятати, що всім учасникам дорожнього руху треба дбати про безпеку на дорозі . Вибір позиції не припиняти рух, посилаючись на свою перевагу, не проаналізувавши обстановку і можливі причини поведінки транспортного засобу, що рухається назустріч, може спричинити за собою небезпеку для всіх учасників дорожнього руху.

3. «Почати гальмування, щоб визначити подальші дії іншого водія» - так би мовити, до з'ясування обставин і для забезпечення безпеки знизити швидкість, аж до повної зупинки, щоб проаналізувати ситуацію. В даному випадку це буде єдино вірне рішення.

На малюнку для Вас зображений дорожній знак 4.10 "Круговий рух" (Вимагає об'їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом).

Відповідно, для Вас він означає, що Ви в'їжджаєте на перехрестя з круговим рухом. Згідно пункту 16.12 Правил дорожнього руху: "… Перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу". Виходячи з цього, в даному випадку, перевага в русі у жовтого автомобіля, так як він вже рухається по колу, а Ви тільки в'їжджаєте на перехрестя з круговим рухом, що позначає вказаний знак "Круговий рух" і зобов'язані поступитися дорогою жовтому автомобілю.