Обучение

Пункт 1.10 термин «Тормозной путь» ПДД Украины (откроется в новой вкладке)

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Для ответа на этот вопрос нужно знать значение термина «тормозной путь», которое приедено в пункте 1.10, согласно ПДД:

«Тормозной путь - расстояние, которое проходит транспортное средство во время экстренного торможения с начала воздействия на орган управления тормозной системой (педаль, рукоятку) до места его остановки».

Становится понятно, что второй вариант ответа буквально цитирует описание данного термина и будет верным.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Подъем и спуск означают дорогу под углом, движение на таких участках требует особых навыков, быстрой реакции и глубокого понимания каждого действия. Если стояночный тормоз отпускать до начала движения – это приведет к скатыванию автомобиля, если стояночный тормоз отпускать после начала движения – это приведет к остановке двигателя. Во избежание вышеописанных неприятных последствий, стояночный тормоз следует начинать отпускать одновременно с началом движения. Правильным вариантом ответа будет третий.

Во время движения по прямой на автомобиль действуют, с одной стороны, сила тяжести и сила тяги, с другой — сила трения колес и сила сопротивления. На крутом повороте, на скользкой или мокрой дороге возникает угроза заноса. Как только передние колеса поворачиваются, ситуация осложняется. Во-первых, в точках контакта шин с дорогой возникает боковая сила, перпендикулярная направлению движения, которая заставляет автомобиль отклоняться в сторону. Во-вторых, вступает в действие центробежная сила, которая стремится удалить его от центра поворота. Она как бы «выталкивает» машину к внешней обочине и выводит ее на больший радиус (при повороте налево) или, что еще хуже, «кидает» на полосу встречного движения (при правом повороте). Такое может случиться, если сцепление колес с дорогой недостаточное. Чтобы справиться с автомобилем в подобной ситуации, нужно ослабить действие центробежной силы. Ее величина зависит прежде всего от радиуса поворота: чем он больше, тем сила меньше. То есть водитель должен максимально увеличить радиус поворота, используя всю разрешенную правилами дорожного движения ширину проезжей части. С другой стороны, центробежная сила изменяется пропорционально квадрату скорости. (Это значит, что на скорости 100 км/ч она в 4 раза выше, чем на скорости 50 км/ч). То есть, прежде чем начать поворот, надо достаточно снизить скорость. Никогда резко не тормозите. Это может только спровоцировать занос, но не поможет, если он уже начался. Только очень легкое (лучше всего дробное) притормаживание может улучшить сцепление колес с дорогой.

Исходя из вышеописанного, чтобы предотвратить возникновение заноса при проезде крутого поворота, который возникает из-за центробежной силы, необходимо до вхождения в поворот занять правильное расположение транспортного средства на проезжей части так, чтобы траектория движения в повороте проходила по большему радиусу кривизны, снизить скорость (приблизительно на 1/3), при необходимости включить пониженную передачу, а при проезде поворота не увеличивать резко скорость и не тормозить. Правильный вариант ответа — второй.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Данный вопрос касается основ физики.

Более устойчивым на повороте будет автомобиль без груза и пассажиров, так как у такого автомобиля самое низкое расположение центра тяжести, а значит, и наименьший опрокидывающий момент. Центр тяжести автомобиля с пассажирами и грузом будет располагаться выше, то есть опрокидывающий момент будет больше, а устойчивость в сравнении с опрокидыванием уменьшится.

До 90 % информации, необходимой для безопасного продолжения движения, водитель получает благодаря зрению.

Рассмотрим значение термина «видимость», которое приведено в пункте 1.10, согласно Правилам:

«Видимость в направлении движения — максимальное расстояние, на котором с места водителя можно четко распознать границы элементов дороги и расположение участников движения, что позволяет водителю ориентироваться во время управления транспортным средством, в частности для выбора безопасной скорости и осуществления безопасного маневра».

Становится понятно, что видимость дороги и скорость движения связаны.

На загородных дорогах, где движение происходит на более высокой скорости, чем в городе, видимость пути, то есть достаточное поле обзора вперед и в стороны — дороги и окружающего пространства, приобретает первостепенное значение для безопасности движения. Так вот, между видимостью пути и скоростью движения существует зависимость. Считают, что значение дальности видимости должно превышать значение скорости движения не менее чем в 3 раза (например, скорость 90 км/ч значит, что минимальная необходимая видимость — 270 м). Следовательно, чем выше скорость, тем дальше должна быть видимость, и наоборот, чем хуже видимость, тем меньше скорость. Понятно, что наибольшей осторожности требуют непросматриваемые повороты.

Даже при хорошей видимости:

• на горизонтальном участке пути надо внимательно смотреть вперед, чтобы вовремя увидеть ответвление дороги, закрываемое деревьями, из-за которого может внезапно появиться автомобиль;

• в местах, где большая вероятность появления пешеходов (пешеходные переходы, школы, детские учреждения, магазины, кинотеатры и другие места скопления людей), всегда снижайте скорость.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Под остановочным путем подразумевается расстояние, пройденное ТС с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Это расстояние во многом зависит от скорости реакции водителя и времени срабатывания тормозного привода. Остановочный путь всегда больше тормозного. При усталости водителя его скорость реакции снижается, следовательно и на тормоз он нажмет с опозданием.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

При движении в условиях тумана водитель должен учитывать, что расстояние до предметов кажется больше, чем есть на самом деле.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

При длительном торможении с выключенной передачей на затяжных спусках велика вероятность того, что произойдет перегрев тормозных механизмов и снизится эффективность торможения.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Правильное положение рук показано на правом рисунке. При таком положении рук у водителя есть возможность выполнить любой маневр, не потеряв при этом контакта с рулевым колесом.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

«Водяной клин» может образоваться во время сильного дождя в зоне контакта колес с покрытием. Особенно велика вероятность его образования при изношенном протекторе шин. При потере сцепления колес с дорогой из-за образования «водяного клина» водитель должен плавно снизить скорость, применяя торможение двигателем. Следует помнить, что любое резкое изменение скорости может привести к заносу авто.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Изменение скорости в силу различных внешних и внутренних факторов (боковая эластичность колес, неровности покрытия, люфт рулевого механизма) влияет на поперечные отклонения от заданной траектории движения. Поэтому с увеличением скорости необходимо увеличивать и боковой интервал.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

В темное время суток и в пасмурную погоду скорость встречного автомобиля кажется ниже, чем есть на самом деле. Будьте осторожны при встречном разъезде, обгоне и объезде.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Занос на скользком участке дороги может быть вызван блокировкой задних колес автомобиля при торможении. В первую очередь необходимо прекратить начатое торможение. Затем поворотом руля в сторону заноса можно выровнять траекторию движения.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

С первыми каплями дождя водитель должен снизить скорость и двигаться более осторожно, поскольку на мокром асфальтобетонном покрытии тормозной путь значительно увеличивается и в случае обнаружения опасности быстро остановиться не удастся.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

При движении с прицепом, не имеющим своей тормозной системы, тормозной путь автомобиля увеличится, поскольку увеличится масса транспортного средства.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Наименьший расход топлива обеспечит плавное ускорение при плавном замедлении.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Чтобы рассчитать, какое расстояние проезжает транспортное средство на такой скорости, нужно перевести часы в секунды: 1 час = 3600 сек. Разделим теперь 60 км на 3600 сек. S = 60/3600 = 0,016 км, что равняется 16 метрам.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

С увеличением скорости водитель должен смотреть намного дальше впереди автомобиля, чтобы успеть оценить ситуацию, поэтому поле зрения водителя сужается.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Более низкая передача на крутом спуске обеспечит лучшую эффективность торможения двигателем, поэтому выбирать передачу следует, исходя из условия: чем круче спуск, тем ниже передача.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

После проезда водной преграды необходимо просушить тормозные колодки, выполнив несколько нажатий на тормозную педаль на короткой дистанции пробега.

—

Скачать ПДД с комментариями и иллюстрациями:

Антиблокировочная система (ABS) предназначена только для предотвращения блокировки колес автомобиля при торможении. Для исключения сноса или заноса ведущих колес при прохождении поворота на современных автомобилях применяют систему систему динамической стабилизации (ESP).